Archive for Май, 2015

Настолько крутая, что высекает искры из-под копыт днища. Никто не хочет так прокачать свою ласточку?))

Как же ты доехала-то, бедолага, к нам из Ебурга?

http://frrb.livejournal.com/190831.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у soullaway в Ретромашины в Балтийске.

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у mib55 в Выставка разъезжается

Вчера закончила свою работу выставка ретро-техники в выставочном центре "Ленэкспо", действовавшая в рамках проводившегося несколько дней "Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта". Во второй половине дня экспонаты стали готовиться к отправке по домам. Вот ЗИС-8 завёл двигатель и включил всю иллюминацию. Через пару мгновений он тронется с места и, бодро тарахтя родным мотором, выедет из павильона.


Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

а чочо обязательно сразу две стойки менять на тачке
или ну его нахуй и пока одну поставить, а летом другую поменять?
чо как не критично если мало езжу?

http://zubovka.livejournal.com/2362648.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у 477768 в На Московском автозаводе

Сборка грузовиков ЗиС-5 на Московском автомобильном заводе имени Сталина (ЗиС); 1947-й год

50509427.jpg

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Да, именно так мы ездили с друзьями, дорога была сложная, песка много, подъёмы, мы прямо по лесной дороге проехали, так хотелось куда-то вглубь, но не пешком. Чтоб быстрее и груз не тащить. Походы, дело хорошее, но отдых есть удовольствие, а не таскание консервов на спине. Внедорожник хорош, конечно, у меня такого нет, но друг рассказал про характеристики данной модели, где купил, за сколько, кому интересно, то здесь http://auto.ironhorse.ru/category/japan/nissan/patrol, все были в восторге от новой модели четвёртого поколения Nissan Patrol, Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Место в котором непременно стоит побывать если выберусь в престольную.

Оригинал взят у puerrtto в Самый крупный в мире музей советских автомобилей и как я попал в... Бутырский СИЗО

Как вы помните, выбравшись единственный раз за зиму 2014-2015 в Москву, я угодил на жёсткие морозы до -20 градусов, давно уже ставшие большой редкостью даже для самих москвичей. Задуманные прогулки по столице пришлось сократить до минимума, а вместо этого посвятить время музеям, благо, что в Москве их тьма-тьмущая! Например, открыл для себя абсолютно потрясающий музей советских Ретро-автомобилей, что в бывшем то ли таксопарке (то ли трамвайном депо?) неподалеку от станции метро "Площадь Ильича". Это вне всяких сомнений самая большая в мире коллекция старых советских автомобилей. Подчеркну, что там упор именно на советских машинах, которых там более двухсот единиц. Разного рода европейскую и американскую ретро-технику я многократно видел в подобных музеях в Европе и США, но вот советские машины - это реально круто! Еще мне понравилась сама идея музея, который вообщем-то и музеем как таковым назвать сложно. Не имея значительных средств, организаторы обьявили, что принимают у всех желающих на реставрацию и выставку старую технику. А ведь вы понимаете, что много у кого давно пылился и ржавел старенький дедушкин "Москвич 407", или даже "Победа" (вроде и вывезти на свалку жаль и на реставрацию времени и возможностей нет), а тут прекрасная возможность сохранить память не только об истории советского автопрома, но и дедушках с бабушками.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

За нескольколько солнечных и не очень дней я поездила со столькими человеками в качестве пассажира, что поняла - неееет, пассажиром мне быть очень и очень сложно. Если выживу - то непременно поседею, если не поседею - то буду очень нервной. Есть, пожалуй толькой один, максимум два человека, с которыми я могу быть пассажиром. Одному полностью доверяю, второй не рискует гонять. ВСЕ.  Когда человек несется по КАД со скоростью выше 150 км/ч и при этом висит на хвосте у авто на расстоянии корпуса или даже меньше - гоняйте так сами, дорогие мои, если сильно хочется, но без меня.

Правило 4 секунд не для вас? Я бы не давала права тем, кто не знает это волшебное правило. Сколько в мае попалось мне аварий, где участники не знали этого простого правила. В итоге - разбитые авто, реанимации и все такое. А всего-то, нужно держать такую дистанцию до переднего автомобиля, которую ваш автомобиль преодолеет не менее чем за 4 секунды. Не метры, не корпуса, а именно секунды нужно учитывать. Это правило распространяется только на легковые автомобили. Ну да, водителей грузовиков среди моих читателей - один-полтора. Да, за 4 секунды нельзя остановить автомобиль, несущийся на скорости под 200 км/ч. Однако в любом случае скорость будет уже значительно ниже на момент столкновения и последствия будут менее тяжелыми. Правда гонять на таких скоростях даже по КАД и ЗСД  (некоторые у мудряются по городу летать как на гоночном треке) небезопасно.  

Вчера в очередной раз случился свежий пример, когда 4 секунды отработали как надо. Еду с ветерком по КАД, более шустрые обгоняют, держу дистанции в 4 секунды. Обгоняет очередной, догоняет идущего впереди - удар, взрыв, все застилает белый дым. Приехали.  4 секунд мне полностью хватило, чтобы начать тормозить, проверить, что справа никого нет, отвернуть. А обгоняющему их не хватило. Благо, без жертв, только авто пострадали. В другом случае под Сампсониевским мостом 4 секунд не было, поэтому там было мясо.  Сколько езжу там,частенько наблюдаю странное поведение за рулем - на спуске под мост, в самом низком месте машины начинают оттормаживаться. Объясните, на фига? В любом случае, дальше следует подъем и скорость выровняется. На фига тормозить? Чтобы к тебе в задницу кто-то въехал?

И еще, на КАД опять же на днях. присела мне на хвост газель, впереди у меня как всегда места достаточно. И вот поток машин резво начинает оттормаживаться. Понятное дело, что не в пол, да сокращаю дистанцию, ибо на хвосте висят, а газель же, зараза, уже дышит мне в спину буквально. И начинает бибикать.  Кто мешает держаться от меня подальше? Где его 4 секунды?

Всем свободных дорог!

http://oksa-sun.livejournal.com/492479.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Станислав Савин sav_in притаился в маковом поле, в поисках нужного ракурса. А тут еще и Сергей Анашкевич aquatek_filips подрулил. В общем маковые поля объединяют ))
Еще один пост с маковым полем, которое после уже почти четырех дней ливней и гроз таким как ранее больше не будет ((( Так что были маки, да не долго...
ну я думаю по количеству фотографий и постов на тему маковых полей в Крыму все успели отснять свой кадр!

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Вчера закончила свою работу выставка ретро-техники в выставочном центре "Ленэкспо", действовавшая в рамках проводившегося несколько дней "Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта". Во второй половине дня экспонаты стали готовиться к отправке по домам. Вот ЗИС-8 завёл двигатель и включил всю иллюминацию. Через пару мгновений он тронется с места и, бодро тарахтя родным мотором, выедет из павильона.


Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...