Archive for Май, 2017

А мне начальник сказал, чтоб я поехала в Матроску, сделала там пару вещей и обратно в управление до пяти вернулась. А что говорят, что мобильные операторы рассылали смс, так это враки, никто мне ничего не присылал. Хоть обычно любят: "Не выходите из дома, будет ветреножаркоскользкохолодно, вы погибнете обязательно, всё это очень опасно". А я привыкла игнорировать, мало ли что там рассылают, что теперь - на работу не ходить? Но на этот раз не рассылали ничего.

Но что-то я вот нестандартное почувствовала, выскочив за КПП, когда порывом ветра меня впечатало в стену любимого изолятора. Ну ладно, думаю, бывает. Добежала до машины и пустилась в путь. И вообще-то ничего не могла понять, кроме того, что по отвратительным причинам я могу опоздать до совещания. Не могла понять, например, почему на впереди идущую машину вдруг падало дерево. Хм, - думала я, странно. Другое дерево падало впереди поперек дороги. Блин, - думала я и искала пути объезда. На середину дороги вдруг выносило рекламный щит. Тьфу, - думала я, - эк хорошо, что я снова увернулась. - Но есть некоторый риск опоздать... Кажется, он всё возрастает. Столкнувшиеся машины замедляли движение снова и снова. Потом сирены какие-то выть начали. Я сделала музыку погромче и врубила дворники посильней. Со мной только происходит такая вечно фигня, - подумала я еще, объезжая очередное упавшее дерево. И прибавляя скорость. Вот сколько ехала, столько и думала, что это моя личная какая-то дребедень. Не хватало еще зомби колонной появиться из-за очередного поворота, жадно протягивая руки ко мне в автомобиле.

Опоздала я, вбежав в здание управления, минут на десять, ну и ладно. То есть я не опоздала. Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Лада Калина курильщика и здорового человека. Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Боевая летопись военных автомобилистов с историей нашей Родины, героическими подвигами воинов-автомобилистов в годы Великой Отечественной войны, восстановлением народного хозяйства, освоением Целины и Нечерноземья, огненными дорогами Афганистана и других военных конфликтов, ликвидацией последствий чрезвычайных ситуаций.

В современных условиях военная автомобильная техника в общей системе Вооруженных Сил Российской Федерации занимает особое положение, являясь главным средством обеспечения подвижности войск и основным средством обеспечения их боевой деятельности. Важнейшей задачей автомобильных войск является транспортировка подвижных систем вооружения и оборудования.

Сегодня воины-автомобилисты – образец профессионализма и ответственности, честного и добросовестного отношения к исполнению священного долга перед Отечеством.

Военные автомобили являются наиболее массовым видом военной техники в современной армии, пронизывающим все воинские формирования от батальона до армии.

В современной общевойсковой (мотострелковой) бригаде нового облика численность автомобилистов достигает 20% от численности всего личного состава.

В Вооруженных Силах РФ в целом количество военных автомобилей многократно превосходит суммарную численность всех видов другой техники.

В настоящее время в СВ, ВМФ, ВКС, РВСН, ВДВ практически все наземное вооружение смонтировано на автомобильных базовых шасси, а по Вооруженным Силам этот показатель составляет более 95%, а образцы военной автомобильной техники несут на себе более 1,5 тысяч видов вооружения, что составляет более 95 %.

Общий парк ВАТ в Вооруженных Силах России составляет более 410 тысяч единиц.

Автомобилисты в армии – это водители, ремонтники, командиры автомобильных подразделений, начальники автомобильной службы, а также специалисты научно-исследовательских организаций Минобороны России.

Все эти люди непосредственно связаны с разработкой требований к военной автомобильной технике, проверкой выполнения этих требований предприятиями промышленности при ее создании, эксплуатацией и ремонтом как автомобилей общетранспортного назначения, так и автомобильных базовых шасси, используемых под монтаж вооружения, военной и специальной техники.

Сегодня подготовкой офицеров-автомобилистов занимается Омский автобронетанковый институт, также специалистов автомобильной отрасли готовят и гражданские вузы, и их военные кафедры. После обучения можно пойти служить по контракту или стать офицером автомобилистом. Водителей готовят Учебный центр подготовки водителей в Острогожске Воронежской области и Центр контраварийной подготовки в Солнечногорске, учебные центры военных округов, видов и родов вооруженных сил, а также ДОСААФ.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Водительские права в России могут начать выдавать только после ряда психологических тестов, в том числе теста на агрессивность. Об этом рассказал научный сотрудник лаборатории психогигиены и психопрофилактики ФМИЦПН им. В. П. Сербского Дмитрий Калинкин.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

...итак, сегодня провели окончательное лечение машинки - вскрыли жгут, подходящий к разъёму, с которого управление на форсунки идёт, а заодно и соседние проводки проинспектировали. Как выяснилось, не зря - вот он, виновник перфоманса, чОрный провод от контакта F4 колодки X1, потому и не проходил сигнал на управление форсункой

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Нарушители

Как и обещала, продолжаю посты про водителей-наглецов на тротуарах. Список получился небольшой, так как специальным поиском нарушителей я не занимаюсь.Фотографирую только тех,кто попадается во время прогулки.
Возможно я ошибаюсь, но на фото серия номера администрации Самарской области.. Видимо, решили проверить тротуар на прочность, может новый и не придется класть.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Водитель просто счастливчик, не получил повреждений, но его машина была полностью разрушена. Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

О военных автомобилистах

Сегодня  в России отмечают День военного автомобилиста Вооружённых сил… довольно странно, что при очевидной важности и многочисленности (чего стоит один девиз: «Автомобильные войска всегда готовы для броска!») …так вот – вспомнили о них почему-то лишь в 2000-м… И это – при более чем столетней истории!.. Впрочем – по порядку.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...


О пищеварении, миротворцах ООН – а также ветеранах таможни
Сегодняшний день исключительно хорош для любителей что-нибудь отметить – или кого-нибудь поздравить!.. Правда, не все даты одинаково оптимистичны – потому начнём, пожалуй, с Всемирного Дня здорового пищеварения… Как легко догадаться, учредила его Всемирная же Организация гастроэнтерологов – по случаю принятия 29 мая 1958 года собственного Устава… Что ж – идём дальше?..

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у 477768 в Малоизвестный вид

Троллейбус Киев-5ЛА

Киев-5ЛА был создан на Киевском заводе электротранспорта им Дзержинского в 1962-1963-м гг. на базе городского автобуса ЛАЗ-695Э. В серийное производство (переоборудование) новый троллейбус был запущен на Одесском авторемонтном заводе в том же году. Всего до 1965-го года было создано 478 троллейбусов данной модели. В эксплуатации Киев-5ЛА находились до 1972-го года, когда все машины были либо выведены из эксплуатации, либо переоборудованы вы обычные городские автобусы

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...