Archive for the ‘Разное’ Category

«Я высунулся из кареты; лошади стояли в песке по грудь, карета — по кузов.

— Черт возьми! — воскликнул я. — Кажется, пора разгрузить карету.»

А. Дюма, «Дорога в Елпатьево»

Если, не доезжая примерно 35 километров до славного уездного города Калязин, свернуть с основной трассы налево, пересечь реку Нерль и проехать с десяток километров по колдобистой, но живописной дорожке, то можно приехать в ныне совсем маленькое село Елпатьево.

История села прослеживается с XVI века, когда князь Дмитрий Оболенский заложил его Троице-Сергиеву монастырю. В Смутное время поляки, осаждая монастырь, получили контроль над Елпатьево и окрестными деревнями и "разорили и выграбили и крестьян высекли, а достальных крестьян переграбили, взяли лошадей и коров больши трехсот, а хлеб, рожь и овес, весь вывозили". Затем Елпатьево и другие земли были переданы боярину Михаилу Вельяминову, которого Лжедмитрий II сделал владимирским воеводой. Но весной 1608 года владимирцы восстали, захватили воеводу и убили, тело же сбросили в Клязьму.

Такая вот невеселая история. Но меня больше интересовал храм, что недалеко от Елпатьево…

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у nektonemo в *Поисковый отряд "Демянск". Как поднимают самолёты из болота*

---- http://www.2dorogi.ru/r/poiskovyi_otrjad_demjansk_samolet_db3f_il4/ -----

В июне 2014 года поисковый отряд "Демянск" предпринял очередную попытку поднять из болота советский бомбардировщик ДБ-3Ф.

Кратко о машине.
ДБ-3Ф - дальний бомбардировщик, разработанный под руководством С.В. Ильюшина. С марта 1942 года называется Ил-4.
Экипаж - 3 человека: пилот, штурман и стрелок. При наличии нижней люковой установки в экипаж добавлялся еще один стрелок.
Бомбовая нагрузка - до 2500 кг. Длина - 15 метров, размах крыльев - 21 метр. Максимальная взлётная масса - 12 тонн.
ДБ-3Ф был основным самолётом советской авиации дальнего действия. Именно эти самолёты бомбили Берлин в августе 1941 года.
Предположительно осенью 1941 года в одно из демянских болот упал самолёт.
Через 60 лет поисковики отряда "Демянск" обнаружили на болоте странное окно в трясине, заполненное водой. После тщательного исследования оказалось, что это воронка, которая образовалась от падения самолёта. Попытались вытащить, не получилось. Не хватило знаний, техники.
С тех пор опыт отряда только рос. Поднимались самолёты, лётчики, выяснялась судьба экипажей.
И вот, спустя более чем 10 лет было решено вернуться к этому, первому и не очень простому, самолёту.
Предыдущая попытка подобраться к самолёту была предпринята в мае 2014 года, во время весенней "Вахты памяти". Рассказ об этом здесь.
Тогда был найден номер самолёта. К сожалению, выяснить по нему судьбу самолёта и лётчиков не удалось и было решено отправится к самолёту еще раз. Лето выдалось достаточно сухое и можно было рассчитывать достичь некоторых результатов малыми силами.
Итак, июнь 2014 года. Демянский район Новгородской области. Болото...
Просто работа.
Поисковый отряд Демянск. Подъем самолета ДБ-3Ф (Ил-4)

После недолгих сборов отряд готов к выезду. Отрядная ГТСка загружена в буквальном смысле выше крыши - запас карман не тянет. Берём с собой и воду.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...