Posts Tagged ‘автобус’

...было вообще не до фоток, барыжил недвижимостью - но что-то попалось в объектив, как всегда.

Роскошный петух на Салютной, на ЧТЗ

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Автобус. Женщина спрашивает, как доехать, где выходить. Кондуктор отвечает, чеканя слова. Подключается ещё одна пассажирка, в желании помочь.
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

https://www.youtube.com/watch?v=aqWomq9e1e8
На востоке Бразилии в результате ДТП с участием грузовика погиб 21 человек и пострадали ещё 22. По словам местной полиции, водитель грузовика, перевозившего камни, потерял управление и въехал в пассажирский автобус, а затем по инерции задел две машины...

Читать полностью: http://bit.ly/2rYLT4S

http://opd-voshod.livejournal.com/12807847.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Интересно у нас тут - не успел в Че накрыться медным тазом муниципальный автобус, так попёрло, что только держись

Вслед за оптимизацией садовых маршрутов в Челябинске сократили десять городских маршрутов. Об этом сообщили сегодня, 20 июня, в диспетчерской ООО «Городской общественный транспорт». Таким образом, из 22 автобусных маршрутов в областном центре осталось всего 12.

– Это вынужденная мера, связанная с техническими неисправностями автобусов. Не будет маршрутов №№14, 15, 16, 18, 28, 33, 34, 42, 43, 52. На №17 только одна машина, – пояснили в диспетчерской. – На остальных маршрутах автобусы ходят по расписанию.

В разговоре с корреспондентом 74.ru руководитель компании-перевозчика Дмитрий Холод заявил, что маршруты не отменены, а перегруппированы: на самые популярные маршруты – №№4, 64, 31 и другие – добавили нехватающего подвижного состава.

– Это нужно для того, чтобы заработать больше денег и отремонтировать низкопольные автобусы. Мера временная. Хотелось бы попросить, чтобы пассажиры отнеслись с пониманием, – прокомментировал Дмитрий Холод. – Автопарк достался нам в плачевном состоянии, сейчас мы активно занимаемся ремонтом.

На вопрос, почему же в диспетчерской говорят об отмене маршрутов, Дмитрий Холод ответить не смог.

Заместитель директора ООО «Городской общественный транспорт» Рустам Тимуршин подтвердил отмену маршрутов.

– Отменены непопулярные маршруты, которые мало что представляют. В этих направлениях ездит масса других перевозчиков, и количество транспорта не окупается. Мы направили технику на основные улицы, – прокомментировал он.

Также Рустам Тимуршин обозначил ещё одну проблему – многие работники перешли в новое ООО вместе, не отгуляв отпуска, и сейчас находятся на отдыхе. После того, как часть автобусов будет отремонтирована, сотрудников начнут вызывать на работу.

В управлении транспорта заявили, что не давали добро на столь радикальные меры.

– Отмена маршрутов с нами не согласована. Сейчас выясняем с Холодом причины сложившейся ситуации. Информация будет доведена до главы города, – сказал начальник управления транспорта администрации Челябинска Роман Болотов.

Как сообщал ранее 74.ru, режим работы муниципальных садовых автобусов (маршрутов, которые обслуживает ООО «Городской общественный транспорт» – это автобусы с двузначными номерами и буквой «С». – Прим. авт.) сократили до четырех раз в неделю: по средам, пятницам, субботам и воскресеньям. Причина – отсутствие исправного подвижного состава, а также низкий спрос на маршруты среди недели. Зато пообещали вернуть большие автобусы, которые заменили на ПАЗики. Новость об оптимизации расписания также вызвала негодование у горожан. Садоводы готовы устроить пикет возле администрации города."

Ну нормально, чо. А, поскольку трамвай у нас вроде тоже частный, его просто уберут - чтоб джамшуткам ездить не мешал. История знакомая - такое в Америке было. А у нас ведь тоже свободная страна, да? Просто в городе немного анархия.

На этом фоне очень забавно выглядит пост придворного агаповского блогера:

Помнится, глава города, отчитываясь за 2016 год, признавал, что не может назвать его "переломным для общественного транспорта" и что "хронические проблемы в отрасли давно требуют концептуальных изменений в подходах и методах работы".
В этом смысле свежая история особо настораживает. Даже если журналисты по горячим следам что-то где-то сами не так поняли и подали, все равно создаётся полное ощущение, что пока не всё в порядке не только в самом транспортном хозяйстве, но и в его обновленной руководящей конфигурации, призванной сделать переломным год 2017-й.

Действительно, все трудности - временные. Слава Дубровскому и Тефтелёву!

http://vedmed1969.livejournal.com/2350862.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Выездно1, 2

Вчера чот не прошло.. короче, вчера ночевали в Вытегре, а ща на пляже в Медвежьегорске.

http://bougaev.livejournal.com/1004062.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Друзья, тут говорят, что построена первая газовая заправка на природном газе, в Лузино. Это открывает возможности по переводу автобусов и коммунальной техники на природный газ, а, кроме того, открывает возможности по покупке экологически чистого автотранспорта.

http://newsomsk.ru/news/58387-avtobus_omskoy_oblasti_perevedut_na_prirodny_gaz/

http://omchanin.livejournal.com/2148684.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Заметил давеча хороший пассажирский транспорт. Никак, город купил новые автобусы?
IMG_6798.JPG

http://omchanin.livejournal.com/2132154.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Стечкин-ЗИЛ

Очередной образец мобильного общепита попался мне недавно в Туле: передвижную точку торговли фаст-фудом подготовил бар-ресторан Stechkin. В основу "фуд-трака" лёг редкий автобус АТС-3246 "Иритобус" на шасси "Бычка" ЗИЛ-5301, таких выпустили всего несколько десятков.


Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

По итогам выезда понял, что багажник автобуса хоть и оче большой, но несколько несуразный из-за вертикальной ориентации. Вощем, надо туда делать органайзер и систейнеры.
Предварительно планируется так: на дне автобусяна на всю дорогу приделан орг с двумя выдвижыми ящиками, в которых хранится шмурдячищще быстрого доступа: домкрат, тросы, провода, инструменты, жижи (это левом) и спальники, сральники, стулья, перекус (это в правом). Почему именно так левыйправый? Потому что средства спасения автобуса должны доставаться легко, но редко. А первой открывается правая дверь, так по конструкции автомобиля. Воооат.
Высота ящика исходит из того, чтобы при свободной верхней крышке на неё мог раскладываться полностью диван. Эта опция в принципе не используется, т.к. спать вдохуером в автобусе не планируется вовсе, а на себя одного, я диван раскладываю наверное всего на 15% и сплю поперёк. 🙂
А на крышке орга, которая, кстати, планируется из восемнашки (ну шоб ваще крепенько), видимо, будут яхтенные всякие проушины складные. Яхтенные - чтобы врезать в пол. На эту крышку надо будет ставить систейнеры, которые пока в процессе придумки. Но ясно уже, что нужно переделывать ящик КВ-2, точнее даже делать его с нуля и ориентировать скорее вертикально и в два яруса. Скорее всего плитку надо будет сменить с одноконфорочной на двухконфорочную - давно хотел. И может быть выкинуть котёл. Чот последнее время мы им не пользуемся, а место он жрёт будьте нате... Так, что ещё. А ну и ящик для бензопилы надо будете переделать тоже. Чтобы он в систейнерную систему подходил. И бензуху, скорее всего, придётся возить разобранную. И вместо канистры на 5 литров топлива перейти на "соску" грамм на 300 - одна заправка. Всё же, блядь, не пикан нихуя. Приходится место экономить. Но в целом, это даже интересная задача. Как сделать вольготно и много я умею - а как сделать тоже самое но сжато и кратко - вот и поглядим. В целом, с наличием гвоздомёта и пыльного стола - ничего сложного. Только материалы покупай... 🙂
А, ещё одна тема. Обшивка. Точнее, обивка. Вот покамест не решил - надо или нет. Если брать бакелитовую фанеру - будет и так красиво. А если делать обивку, то и систейнеры верхние кататься будут хуже и зафачится она мигом, даже если делать её, как предлагалось Максу в Ниву - съёмную из брезентухи на липучке по периметру. Типа измазал, оторвал одним движением и утащил в норку стирать...
Впрочем, хорош слов. Вот картинки:
ящик в автобус в сборе1-3.jpg
Обратите внимание, какой хуиной получается высота ящика "на просвет"... 162мм. Ад ваще. 🙁
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

В августе 2013 года по просьбе московского департамента транспорта мы предложили концепт цветового решения московских автобусов.

Это было еще до дизайна единого бренда "Московский транспорт", поэтому на кузов еще нанесена белая вермишель по периметру.

Предложенный цвет называется "королевский синий". В него начали красить новые партии автобусов (на переднем плане ↓). Белый в качестве акцента тоже подошел.

Через некоторое время оттенок синего решили высветлить, сделав его более голубым (на заднем плане ↑), но это уже совсем другая история.

Главное, блять, что вот такое скоро перестанет ездить по улицам моего родного города:

http://tema.livejournal.com/2487537.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...