Posts Tagged ‘автодевочка’

Вчера на КАД просто какое-то столпотворение странных. Временно моя машина не может ездить больше сотни. Поэтому неторопливо так 90-100 качу себе по второй полосе никого не трогаю. Но сначала рено прилепился так, что в зеркале аж фар не видать - ты обойди меня слева, там свободно. справа ползет какой-то грузовоз. Не отлипает. Я не люблю, когда у меня стоят за спиной и когда начинают почти что касаться попы. Нажимаю на тормоз и сразу газую дальше. Понял, свалил из-за спины. Еду дальше. Фура. Приклеилась. Вот идиот водитель или нет - он-то хрен быстро остановит свои 20-30 сколько у него там тонн. Прилетит в меня, если что. И он это прекрасно знает. Но с чего в хвост-то дышать?  То они по третьей фигачат, а тут при свободной первой уселся и сидит. Я по первой не еду- потому что там фуры  - 80-90 идут. Я их все равно обгоняю по своей второй. Повторяю прием - включаю стоп-сигналы и еду дальше. Фура перебздела - дальним светом поморгала. Дошло наконец-то, что дистанцию держать надо. Отстала, а затем свалила на первую полосу. На хрена фуре ехать 100 км в час - мне не понятно. Шумахер что ли он?

Вот я никогда не приближаюсь к впереди идущей машине - хоть сколько у меня лошадей под капотом, хоть какие тормоза - не важно. Не однажды передо мной происходили аварии на КАДе. Дистанция спасала. Но и когда сзади приклеенные сидят - не гут. Да, у меня расстояние до впереди идущей машины достаточное, да, вероятно смогу начать торможение чуть позднее или докатиться - убегая от сзади идушего, но когда вот уже фар даже не видно в заднем зеркале - это ад.

А вы держите дистанцию?

http://oksa-sun.livejournal.com/547856.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Накануне моего отъезда из Питера в Сибирь я побывала на презентации нового AUDI A4. Решила, что первый пост в новом году должен быть о красивом, безопасном и умном автомобиле. Да будет так!

Проехала на новом AUDI я ничтожно мало, за это время смогла ощутить только одно -  мне в нем комфортно, Понять, как он ведет себя в разных дорожных условиях не удалось, проверить ВСЕ многочисленные системы тоже - но это уже думаю сделать в этом году, а пока первые впечатления и немного космоса.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Сегодня я наконец-то получила новые права. Да еще и с категорией B1. Теперь могу управлять трициклами и квадрициклами.
Итого, сколько времени я убила на то, чтобы официально (а иначе нынче нельзя) поменять права.

В задачке было одно дополнительное условие - другой регион (права выданы в другом регионе и прописка тоже в другом регионе).
Во вторник подали документы на регистрацию в Спб, в субботу получила права. Для России это ооооооочень быстро!

За 15-25 тыс.р. можно получить официальную регистрацию в Спб, но нужно ждать 2 недели. Для меня нашелся человек, который зарегистрировал меня в свое жилье временно. Обращались мы в обычную жилконтору, которая занимается пропиской-выпиской-регистрацией. Там нас приняли,15 минут, заполнили все документы, взяли паспорт и сказали, чтобы в четверг пришла по определенному адресу и его забрала. Никакой мзды. Все официально. За паспортом пришла в пятницу утром. Забрала посидев 20 минут в очереди.

Побежала в тот же день в медицинский центр, что рядом с местом регистрации-жительства. За 10 минут пробежала всех врачей и еще полтора часа потратила на общение с психиатрами-наркологами в двух разных диспансерах. Об этих милейших заведениях и их обитателях писала здесь.

В пятницу мое ближайшее МРЭО не работало. Поэтому пошла сегодня, в субботу. Заполнила заявку, оплатила в терминале 2 000 р +100 р за пользование терминалом. Но это дешевле чем шлепать в Сбербанк, отстаивать там очереди, ругаться и психовать, топать обратно - а в МРЭО к тому моменту будет огроменнейшая очередь потому что.... Угадайте!!!

Не работает общая база. Почему? Да потому что в Москве меняют сервера, и до декабря 2015 года по всем регионам такая фигня будет твориться. База может поработать полтора часа с утра, а потом зависает. Бывает, что людей отправляют домой, чтобы на следующий день приходили. Вот такое у нас системное обеспечение ГИБДД. Да никакое.

Правда сотрудники там милейшие. Вежливо поговорили, приняли документы, когда увидели где права были получены обеспокоились, что вообще региональная база никоим образом не заработает сегодня. Но документы приняли, причем, внимательнейшим образом сверяли штампы нарко и психодиспансеров с официальными списками, которые у них распечатаны. Так что кто там говорил, что можно куда угодно сходить - идити, сходите, потом в МРЭО вас завернут.

Сижу, значит жду когда база отвиснет. И тут меня вызывают фотографироваться. Сняли, значит на права. Сказали, что на Алтай звонили по телефону, проверяли как и что у меня с правами. Там все подтвердили, и мне выписали новые права.

Вот так-то.

Итого, от старта до победы четыре дня!!!!

Всем удачи!

http://oksa-sun.livejournal.com/513276.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

За нескольколько солнечных и не очень дней я поездила со столькими человеками в качестве пассажира, что поняла - неееет, пассажиром мне быть очень и очень сложно. Если выживу - то непременно поседею, если не поседею - то буду очень нервной. Есть, пожалуй толькой один, максимум два человека, с которыми я могу быть пассажиром. Одному полностью доверяю, второй не рискует гонять. ВСЕ.  Когда человек несется по КАД со скоростью выше 150 км/ч и при этом висит на хвосте у авто на расстоянии корпуса или даже меньше - гоняйте так сами, дорогие мои, если сильно хочется, но без меня.

Правило 4 секунд не для вас? Я бы не давала права тем, кто не знает это волшебное правило. Сколько в мае попалось мне аварий, где участники не знали этого простого правила. В итоге - разбитые авто, реанимации и все такое. А всего-то, нужно держать такую дистанцию до переднего автомобиля, которую ваш автомобиль преодолеет не менее чем за 4 секунды. Не метры, не корпуса, а именно секунды нужно учитывать. Это правило распространяется только на легковые автомобили. Ну да, водителей грузовиков среди моих читателей - один-полтора. Да, за 4 секунды нельзя остановить автомобиль, несущийся на скорости под 200 км/ч. Однако в любом случае скорость будет уже значительно ниже на момент столкновения и последствия будут менее тяжелыми. Правда гонять на таких скоростях даже по КАД и ЗСД  (некоторые у мудряются по городу летать как на гоночном треке) небезопасно.  

Вчера в очередной раз случился свежий пример, когда 4 секунды отработали как надо. Еду с ветерком по КАД, более шустрые обгоняют, держу дистанции в 4 секунды. Обгоняет очередной, догоняет идущего впереди - удар, взрыв, все застилает белый дым. Приехали.  4 секунд мне полностью хватило, чтобы начать тормозить, проверить, что справа никого нет, отвернуть. А обгоняющему их не хватило. Благо, без жертв, только авто пострадали. В другом случае под Сампсониевским мостом 4 секунд не было, поэтому там было мясо.  Сколько езжу там,частенько наблюдаю странное поведение за рулем - на спуске под мост, в самом низком месте машины начинают оттормаживаться. Объясните, на фига? В любом случае, дальше следует подъем и скорость выровняется. На фига тормозить? Чтобы к тебе в задницу кто-то въехал?

И еще, на КАД опять же на днях. присела мне на хвост газель, впереди у меня как всегда места достаточно. И вот поток машин резво начинает оттормаживаться. Понятное дело, что не в пол, да сокращаю дистанцию, ибо на хвосте висят, а газель же, зараза, уже дышит мне в спину буквально. И начинает бибикать.  Кто мешает держаться от меня подальше? Где его 4 секунды?

Всем свободных дорог!

http://oksa-sun.livejournal.com/492479.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Вместе со снегом и теплом пришла мерзопакость на дорогах. С утра меня пугали, что техника опять в городе не работает - с прошлого года техники не осталось, новую закупить не успели, а что успели - ту водить некому, так как ... Смысловую цепочку продолжать бессмысленно))). Но вполне себе неплохо можно ехать по КАД. И я поехала в лес. Целую неделю опять жить без кислорода. Целую неделю сидеть,лежать и мало ходить. Нет. Надо заниматься собой. Прорвемся, решила я, ибо глоток свежего воздуха для меня важнее, чем пугаться погодных "подарков" на дорогах. По пути на КАД наконец-то у меня заработала лобовая омывайка))) А это значит, что точно прорвемся.

Пару раз дергалась от неожиданности, когда прилетали плюхи грязи в стекло - сразу вспомнила покатушки на кросс-картах по раллийной трассе, когда мне достался карт без стекла, но с сеткой. Хорошо, что тогда было сухо - а то бы вся грязь была на стекле шлема. И вот пример аварийной ситуации - пролетает слишком резвый мудачок по диагонали, окатывает грязью внезапно едущего следом и все... Шок, потеря видимости и может даже ориентации. Если днем еще более- менее, то вечером встретила несколько автомобилей, которые пострадали от таких вот "молодцов", вставали на своей полосе с аварийкой и очистившись ехали дальше. При этом создавали опасные ситуации для едущих сзади участников движения. Едет такой, получает в лобовое, стопится, через несколько секунд едет дальше.

В такие моменты мне помогает морская закалка. Идешь в шторм, ночью, волны перекатываются через палубу. И время от времени прилетает горько-соленая оплеуха. А ты стоишь на руле, и сосредоточен не меньше чем на дороге - хоть движение и не такое интенсивное, зато курс нужно держать четко и волны не пропускать - чуть зазеваешься все, привет. Вот тогда и приучилась несмотря на разъедающую глаза соль не бросать руль, не делать резких движений и не паниковать - ой, в глазик опять попала волна, ой, ничего не видно. Через несколько секунд рукавом отираешь лицо и более- менее проступают очертания лодки. Так что кому как - а мне на дорогах в непогоду помогает морская практика. Эх, скорей бы новый сезон пришел. Уже хочунемогу сходить в интересные походы, да чтобы с ветром повезло, да с экипажем.

http://oksa-sun.livejournal.com/455674.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Скажу сразу, что моя Kia Rio покупалась целенаправленно на механике. Для чего? Для моего личного тонуса. На автомате почти любой может ездить, на механике нет. Опять же, зачем пропадать навыкам, полученным давнооо в автошколе.  Однако, недавним вечером  я поняла, что если бы был автомат, то в кризисное время (как называют его слабые и ленивые) жить стало бы чуточку проще. Почему?
Смотрите под кат.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...