Posts Tagged ‘автообзоры’

Давным давно купившие Mini-производителя автомобилей баварцы продолжают вносить в эксцентричного лилипута свой вклад и свое видение прекрасного. Удалось ли им в этом преуспеть? Давайте посмотрим.

Как обычно, пресс-парк BMW не скупится на комплектации, и нам достался очень неплохой экземпляр. Давайте посмотрим что тут есть в принципе.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Большую машину, как и хорошего человека, должно быть видно издалека. Равно как и большого человека и хорошую машину. Lexus GX460 издалека видно очень хорошо, ибо размеры просто не позволяют его игнорировать. Особенно, когда столкнешься с таким обитателем городских каменных джунглей нос к носу.

Задуманный для американского рынка, Lexus GX460 угловат внешне, грубоват в салоне и обладает взрывным характером (для внедорожника 8,6 секунд разгона это просто прекрасный показатель, а 19 литров расхода при этом - неизбежная плата за роскошь). Чем и подкупает, кстати. От городских пробок это не спасает, поэтому периодически приходится пользоваться вертолетом.

Про то, чем же отличается GX460 от традиционных японцев - Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Если вы не увидели ничего пошлого в этой картинке, смотрите дальше. Если да - добро пожаловать в клуб. Правду говорят, все машины хороши, а хорошие фотографии - дело рук фотографа. И даже хорошую машину могут испортить кривые фоторучки, дорвавшиеся до фотоаппарата и лайтрума.
Но довольно самокритики. У нас сегодня на тесте Volvo XC60, кроссовер от шведского автоконцерна, название которого переводится как “качусь”. Получилось ли воплотить название в действие? Читайте - и мы это обязательно выясним.

В первую очередь хочу объявить о том, что моя нелюбовь к белым автомобилям может соперничать только с моей антипатией к машинам серого цвета. Полнит ли этот кроссовер краска, или нет, решать вам. XC60 - не такой частый гость наших автодорог, как XC90, на маркетинг которого сейчас сделан основной упор обычно неторопливых и обстоятельных скандинавских маркетологов.

На что падает взгляд, когда к вам во двор въезжает Volvo XC60?

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Привет, ребята. Почти лето на улице, а я только успеваю обрабатывать фотографии с ранее отснятых фотосессий. Программа максимум - успевать писать обзоры, пока я все еще катаюсь на автомобиле, чтобы отвечать на вопросы в комментариях. Думаю, что к середине лета у меня получится это сделать!

Наш специальный гость сегодня - Jaguar XE, - автомобиль, попадающий в любопытный сегмент между бизнес автомобилем и спортивным городским седаном. А еще этот автомобиль принял участие в проекте телеканала “Пятница” - “Гонщики, второй сезон” (о котором я совсем скоро напишу, правда-правда!). А пока предоставляю вашему вниманию Jaguar XE.

Самое интересное как всегда Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Ух. Ах. Вау.
Вот примерно эти мысли попеременно чередовались в моей, наделенной неплохим, к слову, словарным запасом, голове, когда я опустил (или поднял?) крышу этого кабриолета. Кстати, вот еще интересная лингвистическая задачка: Жесткая крыша сначала поднимается, а затем убирается в багажник. Всё естественно, по нажатию кнопки и без иного участия водителя. Так вот процесс убирания крыши можно считать как поднятие её или опускание? Я жду ваших комментариев, дорогие друзья.

Но не будем отвлекаться. К нам в наши чумазые обзорные ручки попал прекрасный баварец BMW M4 Cabrio. Давайте внимательно на него посмотрим!

Призванный на замену M3 серии, M4 продолжает славные традиции городских спорткаров в весьма симпатичной оболочке. Облик мне показался весьма олдскульным по отношению к остальным представителям баварской линейки, но BMW в принципе свойственна определенная преемственность между моделями и им удается делать это красиво.

Но самая красота - в салоне, конечно же. Интересно? - Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Редко мне достаются автомобили по сезону, и это как раз тот самый раз, когда это случилось. Большой, теплый, но ни разу не ламповый: Toyota Land Cruiser 200, флагманский внедорожник компании Toyota

Масштабное производство японского внедорожника началось в 1953 году, и носил этот внедорожник название “Toyota Jeep BJ”. В связи с тем, что в 1954 от Willys Company, обладавшей правами на торговую марку Jeep, поступила соответствующая претензия, внедорожник был переименован. Так появился Land Cruiser.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

“Весна идет, весне дорогу!”, - кричат уже на каждому углу (и каждый уважающий себя человек в моей ленте - не исключение), а я прихожу в тихий ужас, ибо обзоров сделано много, а выкладывать я не успеваю. Поэтому в ближайшие дни ждите много зимних картинок, пока окончательно не сошел снег.

Одной из протестированных зимой машин оказался Lexus ES250 в комплектации Luxury. Разделяют ли японские автодизайнеры наше с вами представление о роскоши? Узнаем ниже. Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Вот везет мне, ничего не могу сказать, на быстрые тачки не по сезону. Уже в который раз мне выдают машину мечты именно в тот момент, когда на улице снег, дождь, лёд и дорога просто не в состоянии принять ту мощь, которую хочется на эту дорогу выплеснуть. Как с Jaguar XFR-S это было, так и в этот раз с F-Type. Зато смотрятся “кошачьи” на снегу исключительно хорошо, чем я и удовольствовался )

Говорят, что женщину и машину можно полюбить за хороший вид сзади. Про первое ничего сказать не могу, дело у каждого личное, но вот машины не все могут похвастаться такой выразительной “кормой”, как F-Type. И вообще выглядит машинка весьма и весьма прилично. Скорость и мощь ощущается даже когда F-Type стоит на месте, чего уж там говорить о взгляде на этот аппарат, когда он выбирается на шоссе, и можно дать волю всем тремстам восьмидесяти лошадям, бьющим копытами под капотом.

В общем, когда подо мной оказывался хоть сколь-либо внятный кусок асфальта, и появлялась возможность нормально нажать на газ, моё выражение лица было примерно таким:

Остальное прячу под кат, ибо нефиг засорять чужую ленту 🙂

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Сходив в понедельник на мероприятие Toyota, я не могу не поделиться. Всё, что мы хотели знать о качествах японского внедорожника, но стеснялись спросить 🙂

Мероприятие проходило в Лужниках, и начиналось с 9:30 утра. Дабы не пропустить ничего интересного, во столько я и приехал. Стоило ли вставать в такую рань? Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Это мой первый опыт с Infiniti, и было довольно непривычно и любопытно. Сразу покончим с банальностями: если вы не знаете, что Infiniti - премиум сегмент Nissan, то я не очень понимаю зачем вы читаете эту статью. Ну да ладно )

Фотографировал автомобиль сам, так что критика и пожелания приветствуются. В целом, машина мне понравилась за мягкость и любопытные находки в интерфейсе. Остальное расскажу под катом. Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...