Posts Tagged ‘автопутешествие’

Елец

Кто тут только не оттоптался копытами лошадей своих: половцы, татары, Тимур и даже гетман Сагайдачный, сжегший городок в 1618 году. Немцы тоже несколько недель здесь похозяйничали в последнюю мировую.

Все приняла земля, все перетерла в труху, пока не приехал я и не заказал в здешней пиццерии порцию сибирских пельменей.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Волгоград

Как следует из контрольных точек нашего маршрута, путешествие нам предстояло легкое, можно сказать, шутейное. По глубинке, старинным провинциальным городам…

Но от Волгограда на нашем пути стала проступать боль и кровь последней мировой войны. Мы от этого не прятались и заглядывали по возможности на знаменитые поля сражений и мемориалы.

Так случилось, что мне довелось побывать во всех городах-героях, за исключением одного – Мурманска. Во многих местах дух войны, смерти уже выветрился, но в Сталинграде, на Мамаевом кургане он чувствуется и сейчас.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Сарай-Берке

Из Кислово мы стремили свой путь в Волгоград. А как же иначе? Но по пути у нас было одно важное дело. Штурман при подготовке маршрута нарыла информацию, что недалече расположилась древняя столица Золотой Орды – Сарай-Берке. Отчего-то мне представлялись просто эпические развалины.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Кату-Ярык

В Кош-Агаче принимаем решение: разворачиваться и ехать назад до поворота на Улаган, чтобы посмотреть известный Улаганский перевал и, вероятно, самый часто описываемый на Drom’е – перевал Кату-Ярык.

По Чуйскому тракту возвращаемся до Акташа, по которому прогуливаются алтайцы в тельняшках и бескозырках с ленточками всех флотов СССР. Вспоминаем, что сегодня День Военно-морского флота. Поздравляем «весёлых морячков», признаёмся в своём военно-морском прошлом, тактично отказываемся от предложения выпить, уточняем у них дорогу и продолжаем путь на Улаган.
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

IMG_1405.JPG

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Новый день, всех с бодрым утром, продолжу историю о поездке в северную столицу и прогулках по Ленобласти. Последний на ближайшее время рассказ о Сосновом Боре. Но и сюда мы ещё вернемся

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

В Сергиевом Посаде мы бываем практически каждый год. Эта поездка состоялась в начале июня этого года за несколько дней до нашего отпуска.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Вот куда точно нужно съездить Варламову, так это в Нови Сад.
Отсюда можно сделать идеальный пост хороший/плохой город и никто не будет упрекать, что где-то что-то он не так увидел.
Потому что в Нови Сад ж..а и красота имеют совершенно четкие границы, как у подгнившего яблока. С одной стороны сочный румяный бок, а с другой - неприятная коричневая гниль.
Побываешь только на сочной стороне - скажешь, что был в самом красивом городе Сербии. Занесет только на подгнившую - напишешь, что грязнее города в стране не видел. И будешь прав как одном, так и в другом случае.
Не верите? Смотрите сами.

Нови Сад

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

02 октября 2016

После посещение Музея в Балаклаве, мы вернулись в Севастополь, чтобы посетить музей, также связанный с войной. Только с далекой, Крымской войной 1853-1856 гг.

Я хочу рассказать о посещении Музея героической обороны и освобождения Севастополя, и особенно о панораме "Оборона Севастополя 1854-1855 гг." Я не представляла насколько это удивительная работа и в первые минуты был просто потрясена увиденным. Но обо всем по порядку.

Фрагмент панорамы
00.jpg

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Телепортироваться из Ахалцихе в Батуми, к морю и пальмам, можно несколькими путями. Стандартный путь протяженностью 310 километров лежит через Кутаиси и проходит по хорошей асфальтовой дороге. 90-100 кмчас, круиз-контроль, 5 часов езды и ты в Батуми. Тоска…

То ли дело трансаджарская магистраль, что проходит через перевал Годердзи и соединяет Аджарию и Самцхе-Джавахети. Всего-то 160 километров по магистрали, и ты на месте. А уж как описывают ее в этих ваших интернетах. Просто песня:

… меня предупредили, что если что случится на перевале, то помощи будешь ждать очень долго. Местные горцы вряд ли помогут…

… пересекаешь этот брод потихонечку, дабы не пробить поддон под водой о невидимые камни. И в какой-то момент, когда и передний и задний мост оказываются полностью в воде, кажется что авто вот-вот снесет рекой в пропасть. Шум падающей воды и темнота только нагнетают ситуацию…

… наверху сугробы высотой 2,5 метра …

… все навигаторы и местные жители советуют ехать через Кутаиси, а там 310 километров. Отговаривали до последнего. Даже на своём Pajero Sport с внедорожными колёсами не проедешь! Пропадёшь ты там, парень, не надо! Бермуды там, натурально! Никто ещё не возвращался…

… весной дорога прекрасна по-особенному. Ярко светит солнце. Альпийские луга завораживают зеленью, а над ними белизна вечных ледников. Где-то там, высоко в горах тает снег. С вершин несутся потоки воды. За каждым поворотом трассы путника ждут новые и новые водопады. Вода низвергается откуда-то со скал, несёт огромные камни, выкорчеванные деревья, смывая на своём пути участки дороги и мосты…

Ну? Разве остались еще варианты выбора дороги до моря?

«Все люди, как люди, а мы опять премся в какую-то таинственную пердь…» – вздохнула бы на этом месте дочка.

«И нас обязательно ждут невероятные приключения!» – добавил бы сын.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...