Posts Tagged ‘дефицит’

Способов приобретения автомобиля во времена послевоенного Советского Союза существовало много. О некоторых из них не знают до сих пор, но были и распространенные среди граждан могучего Союза схемы. Вспомним главные из них.
За заслуги перед Родиной
Страна всегда помнила своих героев: в какие-то времена репрессировала, в какие-то поощряла, в том числе и машинами. Самым отважным и смелым гражданам СССР машины генсеки дарили лично даже без всяких денег. Ветеранам войны и орденоносцам было позволено один раз в жизни купить автомобиль без очереди. И так как одной машины на семью было более, чем достаточно, все оставались довольны.
Годы в очередях

Всем остальным приходилось ждать. Срок ожидания составлял в среднем около семи-восьми лет. В очередь нельзя было попасть просто так — требовалось вставать в нее на каком либо из предприятий и копить деньги. Стоимость ГАЗ-21 составляла в 1970-е годы примерно 5500 – 6000 рублей, за «Жигули» приходилось отдавать около 8000 рублей. При зарплате в 100-150 рублей в месяц эти деньги у советских граждан имелись. Во-первых, тратить было почти не на что, во-вторых, за годы ожидания, откладывая из семейного 200-300-рублевого бюджета по 100 рублей в месяц за семь лет накапливалась нужна сумма, в-третьих, кто не успевал накопить денег, чаще всего собирал нужную сумму по всем родственникам и знакомым.
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Покупка легкового автомобиля в СССР была возможна для граждан только тремя способами. Первый способ покупка автомашины за особые заслуги перед Родиной, когда за героические поступки предоставлялась возможность стать индивидуальным владельцем. Второй способ, являлся апофеозом распределительно-плановой системы и представлял собой так называемою очередь на предприятиях, когда простояв в профкоме около пяти-шести лет предоставлялось право на покупку автомашины и счастливый обладатель открытки из автомагазина мог купить новый автомобиль по государственной цене. Существовал и третий способ, когда стать владельцем автомобиля можно было, купив оный в комиссионном магазине. Первые два способа были естественно более сложны, нежели третий, однако и в последнем случае все не было так просто. Опытный читатель вспомнит еще и лотерею, но такой способ стать владельцем автомобиля был еще более фантастичным, хотя кто-то иногда выигрывал.
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...