Авто-Мото Журнал

Кто-нибудь может мне объяснить для чего такое делают с автомобилем?

https://tinaword.livejournal.com/1549328.html

С жидким азотом я экспериментировал дважды. Первый раз мне бородавку на руке сводили, во второй раз… Об этом стоит умолчать, мне может, в этом городе еще побывать придется. В третий раз с жидким азотом я познакомился только что.
СПРАВКА:
Жидкий азот. Прозрачная жидкость. Является одним из четырёх агрегатных состояний азота. Жидкий азот обладает удельной плотностью 0,808 г/см³ и имеет точку кипения 77,4 K. Не взрывоопасен и не ядовит.
Его температура -195 градусов. Он хранится в специальном резервуаре, а литр испаряющегося вещества дает 700 литров газа, Специально для нас 170 ремонтный завод средств обеспечения полетов провел ненаучный эксперимент, и  показал, что будет, если заморозить розы.

Read the rest of this entry »

Ещё о спорте в Мордовии

В Мордовии состоялись грандиозные гонки!
Спортивное Поволжье / Мордовия

30 сентября в Рузаевском районе состоялись грандиозные гонки! Трасса проходила рядом с Сузгарским водоемом. ©

---

Ещё автомотовело в Мордовии, а также спидвей Мордовии

За награды боролись известные и не очень мастера из Москвы, Самары, Тольятти, Пензы, Тамбова, Рязани, Нижнего Новгорода, Арзамаса, Йошкар-Олы, Чебоксар и немного грустного Ульяновска. С ними соперничали представители Саранска, Рузаевки и знатной Чамзинки. Было много шума…

---

В этом убедился фотомастер Артем Артамонов. Мордовия еще раз доказала, что является автомобильным краем. Один только вопрос не давал покоя юным зрителям — когда в регионе-13 начнут собирать «Мерседесы». Или хотя бы «Феррари»…

Итак, я теперь счастливый обладатель катера, в котором почти можно жить. Ну конечно, жить, это очень громко сказано, но ведь почти.

Вот такая дура.
А Гранд мой молодец,
Тащил её как фура!

Идея купить Беллу 7xx-7xxx возникла довольно давно, ещё до покупки Байлайнера 602. Почему? Да потому, что прикольно. Правда я и сейччас не уверен, что сделал правильный выбор, понять можно только реально покатавшись и не один раз, а +- сезон.

Изначально, просто увидел картинку. Потом посмотрел подробнее, стало интересно. Мало-помалу процесс увлёк и появился живой интерес.

Read the rest of this entry »

Блядь, пиздец, как меня выводит из себя некомпетентность департамента транспорта города Владивостока. Возникает ощущение что все, кто причастен к инфраструктуре в городе явно сидят не на своих местах. Я про кэшбоксы во Владивостоке писал многократно. Не может департамент транспорта сделать единую систему платы проезда в общественном транспорте без каких-либо косяков.

Бессилие департамента заключается в том, что он не мог развить уже работающую систему "Мой Дельфин" и она похерилась. Сейчас же экспериментом предлагают пассажирам оплачивать проезд с помощью банковской карты.

Во Владивостоке стартовал новый пилотный проект по безналичной оплате проезда в общественном транспорте: в автобусе с госномером УВ 944 маршрута № 31 установили валидатор, с помощью которого можно рассчитаться за проезд банковской картой, телефоном или часами со встроенным чипом.

<...>

В тестовом режиме система будет работать в течение месяца, после чего будет принято решение об установке валидаторов в другие автобусы города.

«В системе безналичной оплаты проезда несколько преимуществ, – сказал генеральный директор компании «Ространс» Александр Федураев. – Во-первых, быстрее проходит процесс высадки пассажиров: водителю не требуется время для пересчета мелочи и выдачи сдачи. Во-вторых, речь идет о прозрачности финансовой отчетности, в которой заинтересованы и мы, как перевозчики, и администрация города».

Источник: http://www.newsvl.ru/vlad/2017/09/19/163088/

Когда говорят, что платить банковской картой это удобно, они не понимают что это хуйня. Удобно иметь в своём распоряжении единую карту оплаты транспорта в Варшаве, Стокгольме или другом городе Европы, неудобно вносить плату за проезд банковской картой. То что предлагают во Владивостоке полнейшая херня: во-первых, нужно вставить карту в терминал, во-вторых, ввести самому сумму проезда, в-третьих, ввести пин-код, а в-четвёртых, дождаться когда пройдёт транзакция.

Необходимо учитывать что терминал работает на сим-карте Мегафона или Теле2, а при движении транспортного средства идёт переключение по базовым станциям, то скорость платы будет не такой уж и быстрой. Ну не должен стоять терминал безналичной оплаты из кафе в автобусе. Необходимо чтобы система была продумана, а не хуйня.

Корейские кэш-боксы начали устанавливать в муниципальный транспорт Владивостока в тестовом режиме еще два года назад. В 2016 году кэш-боксы в тестовом режиме установили в автобусах МПВ «ВПОПАТ № 1» на муниципальных маршрутах № 15, 98Д, 98Ц. Планировалось, что оснащение всего муниципального транспорта завершится до конца года, однако в ходе тестирования был выявлен ряд недостатков.

Источник: http://www.newsvl.ru/vlad/2017/09/19/163088/

Приближённая к Владивостоку систем кэшбоксов есть в Праге (громко сказал). Естественно, это единый билет, он приобретается через терминалы и стоимость зависит от количества минут и зон, — 90 минут (Прага и 4 зоны) стоит — 32 чешских кроны, а 30 минут (Прага и 3 зоны) — 24 чешских кроны. Погасить билет можно через компостер в вагоне метро, автобуса или трамвая.

Либо можно воспользоваться платёжной картой и оплатить проезд непосредственно в автобусе.

Боже, дай мозгов департаменту транспорта.

https://evgeniykoval.livejournal.com/397383.html

Сирена врезала обеденную тишину в Нижнем Новгороде. Водители привычно включили правый поворотник. Новички порой с удивлением наблюдают, как «крабиками» боком отползают машины, чтобы пропустить скорую в пробке, и как стоят не шелохнувшись, когда пролетает очередной членовоз. Чтобы напомнить о том, что скорая на дороге главная машина в Нижнем Новгороде провели операцию «маячок». За час никого не задержали все расступались, завидев скорую и следующий за ней кортеж. Я подумал было, наиграно, но водители скорой заверили меня, что это нормально. Видео (с) Сергей Коваль/

Read the rest of this entry »

Давайте погуляем по проспекту Советских космонавтов, так же интереснее, тем более я знаю, что народ очень редко ходит гулять по городу, кроме как по набережной.
Read the rest of this entry »

В погожий выходной день поехали посмотреть в Сокольники на старые милые машинки.

Замечательно погуляли!

Read the rest of this entry »

Вы когда в последний раз вальс танцевали? Я помнится, в школе. Ну, еще по-пьяни в молодости с девахами фокстротил, но это в прошлом, хотя, и в недалеком… А вот в Воронежской области военнослужащие станцевали вальс, да еще какой! На машинах. Нет, в молодости, конечно, почти каждый дрифтовал, я тоже не исключение (по-трезвому, прошу заметить), но вот как добиться синхронности действий при управлении КаМАЗами для меня до сих пор загадка.  С земли этот вальс, может и не так заметно смотрелся, как с воздуха! Поэтому смотрим все!

Read the rest of this entry »

Ещё известные люди и скандалы

18-летний сын министра финансов Силуанова попал в ДТП на мотоцикле / Надеялся проскочить: установлены обстоятельства ДТП с участием сына министра финансов
Глеба Силуанова на мотоцикле сбил водитель, стаж которого за рулем 35 лет / После столкновения с иномаркой его доставили в одну из московских больниц

Виновником ДТП, в которое 29 августа на мотоцикле угодил сын министра финансов России 18-летний Глеб Силуанов в районе Сокольники, московские гаишники признали автомобилиста: тот должен был уступить дорогу. ©

---

Ещё Автомордовия

В этой аварии Силуанов-младший отделался испугом и травмой головы.

---

Как стало известно «МК», в районе 15.00 Глеб Силуанов, студент Финансовой академии, на мотоцикле BMW двигался по улице Жебрунова в направлении улицы Русаковская.

Read the rest of this entry »