Posts Tagged ‘Город’

Утреннее

Вот оно и наступило. Самое нелюбимое время - утро после отпуска.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Сьодня у нас голый лед и срако пад повсеместно. А шо делать - надо ехать, хiба хочеш - мусиш.
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Совсем скоро город Воронеж вздохнет полной грудью, улицы города заиграют новыми красками, а на проспекты и бульвары придет новый порядок. Нет, у нас не построили метро и не запустили выделенные полосы общественного движения. Воронежским автомобилистам дышит в спину платная парковка! То, чего мы так долго ждали, вот-вот свершится! Ура товарищи! Пора переходить на цивилизованный уровень современных городов. Платные парковки в центре еще одна ступень к удобной и комфортной жизни в большом городе.

Еще раз для тех, кто не хочет ничего понимать:
Город должен быть удобный в первую очередь для людей. Наши же улицы похожи на огромные паркинги, пешеходам, зачастую проблематично пройти, из-за припаркованных на каждом шагу авто. Центральные улицы перегружены машинами, которые стоят с 8 утра до позднего вечера. Посмотрите на Москву, там тоже все были против платных парковок, но они навели порядок на улицах.

Что мы получим взамен?
Значительно разгрузятся транспортные потоки, уберутся брошенные на месяца автомобили, появятся свободные парковочные места. Главный раздражитель водителей - это пробки, так вот, они уменьшатся.  Это сладкое слово «паркон», именно при его помощи начнётся, наконец таки, соблюдение знаков остановки и стоянки. Центр города будет меньше похож на паркинг около Ашана в воскресный вечер.


Фото: Zyalt

Владельцы авто привыкли, что им должны полагаться какие-то привилегии, парковки перед ТЦ, во дворах, у офисов. Почему, сам факт наличия автомобиля должен давать ему ещё и кусок городской земли под парковочное место? Купить машину это одно, уметь управлять ею другое, а хранить её, третье. При приобретении человеком машины ни кто не обязан ему выделять личную парковку. Это так же абсурдно, как если бы вы, поставив киоск, претендовали бы на землю под ним, даже во временное пользование.

Процент людей имеющих личный транспорт невелик, большинство передвигаются на общественном транспорте, и им не нужны парковки. Если человек купил себе машину, то пусть позаботится о месте её стоянки. Власти и так постоянно окружают автолюбителей своим вниманием: и дороги расширить, и развязки построить, пешеходам же уделяют внимание в разы меньше, то норовят удобный пешеходный переход убрать - для удобства автомобилистов, то строят подземные/надземные переходы, что бы пешеход постоянно испытывал дискомфорт - бегал по лестницам вверх, вниз. Ему же проще, у него же нет машины, и ждать ему на "красный" не нужно, пока всякая чернь дорогу перейдет.

Так почему бы автомобилистам не начать платить, за клочок земли, который им почему-то достаётся на халяву?

Владельцам машин, пора уже понять, что им никто и ничего не должен. Они ни чем не лучше других жителей города. Они сами приобрели  авто, и сами должны платить за обслуживание, за дороги, за бензин, за мойку, за парковку.
Ни в одной стране мира, государство не раздаёт землю, если человек купил себе машину. Во всех городах есть гибкие системы платных парковок, это необходимость и удобство в первую очередь для самих водителей.

От слов к делу! Где и как будет зона платной парковки в Воронеже
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Утреннее

Утром вышла, а мою машину зажали с двух сторон. Сзади не больше 10см и спереди не больше 15. При этом машина, которая спереди, точно недавно подъехала (у нее счищен снег и она оттаявшая) и перед ней метр расстояния до другой машины. А этот придурок чуть не уперся в мою. Решила уже ехать на транспорте. Некогда мне корячиться тут с холодной машиной. Оценила, что одета я не очень холодно. Но к счастью, в этот момент к той машине пришел водитель. Хотела ему сказать, что он козел, но он с детьми был. Не стала ронять родительский статус в глазах сына. Пока я чистилась от снега, они уехали. При этом этот водила еще и назад стал сдавать. Я прямо офигела. Спереди куча места, а он сдает назад.
С одной стороны, хорошо, что не пошла пешком. У меня, видимо, забились икры и болят. И при ходьбе жутко болит тазобедренный сустав. На и спина. Короче, я сегодня напоминаю каракатицу. Хотя и стараюсь шагать ровненько, но((( Надо бы сделать МРТ.
А с другой стороны, подъехала к работе, остается последние 300 метров, а тут перекопан поворот на мою улицу. Помчалась в следующий, а там тоже перекопано. Только с третьего раза попала на свою улицу. И только через 25 минут в офис. Как понедельник, так постоянно кто-то где-то что-то роет((( Уже полтора года на нашей улице перекладывают этот долбанный газопровод.
Ну здравствуй, понедельник. Я тебя ненавижу!

https://oksana-ksunja.livejournal.com/436601.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...


The Hot Rods

Короче, поехал за жратвой на неделю- купил в строймаркете 150- грамович какой то амерской жижи (производитель Hi-gear ) на керосине и "волшебных добавках" типа спирта и других. Гомеопатия...  🙂
На заправке залил в бензобак эту гадость, а сверху- 20 литров бензинчика. Объехал вокруг "южного гетто"- тянет нормально. Недельку покатаюсь на бензине, чтобы сжечь этот коктейль.
Переключил с газа на бензин и так оставил. Завтра утром видно будет.

https://viktor11015.livejournal.com/383769.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Как не крути, а это очень и очень подходящие номера для трафика в городе...

https://negora-2.livejournal.com/304635.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...


На старую мобилку снято.

Протыркался на работе 12 часов. Здоровья- кот наплакал. У меня там в подвале комната, могу полежать на диване, если спина заноет. А если бы вечером пришлось пахать на второй работе, то я бы очень быстро сломался. Сегодня в темноте ехал домой по крайнему левому ряду магистрали "Железного Волка" и матерился, с трудом подавляя усталость. На секунду отключился разок, а за это время машина проходит несколько десятков метров- скорость то под восемьдесят в колоне. Снег с дождём ухудшает видимость, но я пользовался машиной на работе и стёкла высохли и салон всё время был тёплым. Стараюсь не включать электрообогрев заднего стекла и боковых зеркал, АКБ уже не та.
Всё таки доехал до "Доброй Рады", а на перекрёстке- авария. Одна машина стоит на самом перекрёстке, две- на "Доброй Раде". Дорогие машины, озлобленные люди. С каждым годом всё больше агрессии в этой стране. Правда, сегодня мне никто не сел на хвост на магистрали. Выхлоп слишком "жирный". У почти всех машин сегодня вечером струился пар, но у моего Сценика- два раза жирнее. Как мне на диагностику попасть, когда работы столько? С этим новым начальником никакой дружбы нет. Надо будет поискать автосервис возле работы и велосипед с собой брать. )))

https://viktor11015.livejournal.com/376555.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

На днях успел посетить "SmartTRANSPORT-2017" проходящий в конгрессно-выставочном центре (КВЦ) "Экспофорум".
Решение посетить выставку было обусловлено тем, что на ней были замечены новые модели трамваев и троллейбусов. А я к теме трамвая неравнодушен с тех самых пор как в моём любимом городе на берегах самого Тихого океана и самого Японского моря, местные сити-менеджеры не долго морща свои малополезные лбы решили избавиться от одной из главных привлекательностей города Владивосток - трамвая. Они закатывали рельсы в асфальт, демонтировали пути, объясняли свои действия заботой о горожанах и борьбой с пробками на дорогах.
Однако, даже после того как трамвай Владивостока был уничтожен как транспорт, даже своим отсутствием ему явно удалось продемонстрировать тот факт что пробки никуда не делись и проблема была совершенно не в трамвае.
Проблема была и остаётся в смене сити-менеджеров неспособных выполнять свои функции.
Но к проблеме трамвая во Владивостоке, я вернусь чуть позже.
А пока, говоря "сухим языком протокола":

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

В последнее время стал много ездить за рулём в силу разных жизненных обстоятельств. Причём по одному маршруту, приблизительно в одно время и с одной дорожной ситуацией.

В связи с этим я решил попробовать разные схемы проезда, в том числе противозаконные.

И так, исходные данные:

Расстояние -40 километров.
Разрешённый скоростной режим 60/90/100 километров в час на различных отрезках пути
Базовое время в пути без пробок с разрешённой скоростью 40 минут.

Дорожная ситуация и время эксперимента:

Время выезда около 19.00. Но пробовал и в 21.00 Ситуация на дороге в это время одинаковая.
Обычно пробка на МКАД на внутреннем кольце со стороны Лосиного острова до Щёлковского шоссе.
Иногда есть небольшие пробки и далее. Ярославское шоссе -свободное. Движение по городу -свободное.
Базовое время в пути по "Яндекс-пробкам" 55 минут -1.10 минут (в зависимости от пробок, но в этом диапазоне).

Теперь рассмотрим разные варианты.

Вариант 1. Движение в крайнем левом ряду всю дорогу (нарушение рядности). Соблюдение скоростного режима.

Не секрет, что это очень популярный вариант вождения. Ехать в левом ряду с превышением на 10-15 километров -самый простой способ передвижения. Обычно это нравится всем тем, что никто не обгоняет тебя слева, а ты чувствуешь себя королём дороги.
Именно так я и ехал. Если кто догонял сзади, то презрительно его не пропускал и тот рискуя своей шеей обходил меня справа. В пробку я встрял на МКАД километрах в 5 до Щелчка и так толкался. Потом поехал порезвее, хотя кое где было жёлтое.

Итог - время в пути 1.27 минута. Яндекс при выезде показывал 1.04 Разница на 23 минуты. Хотя, учитывая, что все эти 23 минут ты стоишь в пробке - неприятно.

Повтор эксперимента в другой день дал время в пути. 1.20 минут. Ситуация на дороге была лучше, чем в первый раз. Яндекс показывал время в пути при выезде 57 минут. Но я опять потерял ровно 23 минуты.

В целом могу сказать, что ехать было вполне комфортно для нервной системы. Немного раздражали обгоняющие справа на Ярике, но я понимал, что не прав тут я, так что слушал музычку, ехал комфортно, пытался чувствовать себя королём баранов дороги.

Вариант 2. Движение в среднем ряду (нарушение рядности). Соблюдение скоростного режима.

И по Ярику и по МКАД я ехал в третьем ряду. В пробку встал там же, где и обычно. Ехал ближе к вечеру и потому на дороге было много грузовиков, которые занимали крайний правый и второй ряды. На Ярике в основном они занимали третий ряд и я их обходил слева по четвёртому. Хотя их в это время уже всегда много. И в 7 вечера тоже.

Время в пути составило 1.07 минут, при том, что при выезде Яндекс-пробки показывал мне время в пути 1.03. Считаю, что попал в статистическую погрешность.

Повтор эксперимента. Время в пути 1.01. Яндекс при выезде 58 минут.

Ехать было очень комфортно. Практически за всё время пути, не считая выездов и пробки не менял скоростной режим. В пробке немного напрягали выныривавшие из ряда грузовиков справа лихачи без поворотников, но не сильно -в Москве это норма. Старался всех пропускать, держал дистанцию. Комфорт был гораздо больше, чем в первом варианте, а время в пути меньше и в целом соответствовало показанному Яндексом. На душе был покой от своей добропорядочности и вежливости, хотя формально это и нарушение ПДД было (тут есть нарушение рядности-водитель обязан держаться возможно правее).

Вариант 3. Движение в крайнем правом ряду. Соблюдение скоростного режима.

Собственно время в пути по Яндексу снова 58 минут. Ехал я аж 1.31. Причём Ярик пролетел за какое-то вообще смешное время, а вот на МКАД стоял не только перед Щелчком, но и перед шоссе Энтузиастов, да и не только. Даже у какой-то тупой стоянки. Дело в съезжающих/выезжающих. Очень трудно было уйти влево заранее от них из-за грузовиков, которые не особо-то пускают. а за линию грузовиков и вовсе стрёмно - там народ уже летит.

Второй раз результат был получше. Время по Яндексу было 56 минут. Проехал всего за 1.07. Не смотря на то, что грузовиков было так же, но в целом движение было порезвее.

Противоречивые чувства. С одной стороны движешься точно в соответствии с правилами дорожного движения. С другой - нервов убил кучу. Особенно от съезжающих/выезжающих. Очень остро всю дорогу ненавидел обочечников. Ты стоишь - они едут. Зависть и желчь загрызли.

Вариант 4. Движение в крайнем правом ряду+ обочина. Нарушение скоростного режима.

Камеры все на пути мне знакомы, поэтому под них не попадал. С комфортом пролетел Ярик в крайнем правом без единой помехи со скоростью 140, снизив только проезжая Мытищи. Тут пришлось "поиграть в шашечки" и снизить скорость где-то до 110. На Ярославке снова спокойно в крайнем правом шёл 120 до пробки. Перед пробкой съехал на обочину, скорость снизилась до 70 и так проехал больше половины пробки, потом почти как у всех. Съехал в третий ряд (в пробке это сделать проще). Дальше снова встал у Энтузиастов. Немного совсем проехавшись по обочине ушёл перед камерой на обочину в крайний правый, а потом снова в средний ряд.

Время в пути 44 минут. Время по Яндекс пробкам было 1.05.

Повтор без пробки на Энтузиастов дал время в пути 37 минут. Яндекс показывал 56.

Ну опасно так ездить, что я могу сказать. Стоят ли лишние 20 минут всей оставшейся жизни? Думаю, что нет.

Какие выводы сделал для себя.

Мне комфортнее всего ехать по Ярику до города Мытищи в крайнем правом со скоростью 110. Затем в среднем ряду доехать с той же скоростью, может чуть ниже, до МКАД. Снова в крайнем правом в пределах 120 до пробки и уйти в третий ряд и так двигаться уже до конца.

Так я и не нарушаю правила и двигаюсь очень комфортно. Время пути таким образом, пока только один раз проехал, составило 47 минут при заявленных Яндексом 54. Считаю, что это лучший вариант.

https://ivankravtsov.livejournal.com/594920.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у ruslanviktorov в Прогулка по любимому городу.

IMG_20171002_221036.jpg

К сожалению пока нет возможности хороший и более полноценный пост про Крым и Евпаторию написать, а руки так и чешутся, так что я вас буду радовать небольшими постами о нашей любимой столице.
На нерегулярной основе я вам устраиваю небольшие прогулки по ней, вот и сегодня мы с вами прогуляемся по необычной столице в разные времена года, в разных районах. Надеюсь вам понравится.
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...