Posts Tagged ‘классические автомобили’

4 июня 2017 года состоялось ежегодное ралли классических автомобилей L.U.C Chopard.
Зачет "Абсолют", устанавливается среди экипажей, выступающих на автомобилях, выпущенных с 1 января 1946 года до 31 декабря 1976 года включительно.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

23 апреля в центре Москвы состоялось открытие сезона ралли клуба классических автомобилей "Ингосстрах Exclusive Classic Day".

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Ралли «Ингосстрах Exclusive Classic Day» прошло в столице 24 апреля. Около пятидесяти экипажей стартовали от гостиницы «Метрополь» и отправились в путешествие по Москве.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

18 июля в Москве состоялось ралли "Ночная Москва".
Более полусотни экипажей стартовали от гостиницы "Украина" и отправились в гонку по столице.
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

13 июня 2015 года из центра Москвы от здания Исторического музея стартовало ралли Bosch Moskau Klassik. Впервые в истории этих увлекательных и зрелищных соревнований на старт вышли не только ретро-автомобили, но и старинные мотоциклы.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

31 мая в Москве прошло L.U.C CHOPARD CLASSIC WEEKEND RALLY 2015 – ралли старинных автомобилей, проходящее при поддержке легендарной компании Chopard

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

В субботу 16 мая 2015 года в Москве прошло монобрендовое штурманское ралли с участием автомобилей марки Porsche.
Регламент допускает не более 40 экипажей. На старт вышли самые культовые модели Porsche начиная с 50-х годов выпуска.
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

IMG_9887

Автомобильные музеи для России настоящая редкость, хотя последнее время их становится немного больше. Сейчас, после проведения первого Гран При России Формулы 1 появилась надежда на то, что автомобильное и автоспортивное движение получат свое развитие. Появление Сочи Автодрома и перевод трассы в разряд стационарных стал важным шагом и стимулом для этого. Но помимо развития вперед нужно, конечно, сохранять и память о прошлом, да и в принципе понимать историю развития процесса. Поэтому создание на территории Олимпийского парка Автомобильного музея было воспринято мною и моими друзьями и коллегами на ура. И пусть коллекция не очень большая – сам факт ее наличия не может не радовать.

Организаторами музея стали две компании - Gorkyclassic и Autobeagle, занимающиеся коллекционированием, реставрацией и тюнингом машин. В экспозиции представлено более семидесяти экземпляров самых разных производителей и эпох: американские автомобили 1950–1979 годов выпуска, «Понтиак», «Бьюик», «Мазерати», «Феррари», «Астон Мартин», «Додж», «Шевроле» и др. Здесь же есть и редкие образцы – вроде KaiserDarrin или LamborghiniDiablo. А также два моих любимых и наиболее харизматичныхJaguar – E-Type 1 серии и XJ220 – наверное, один из красивейших автомобилей, когда-либо появлявшихся в истории. Кроме обычных автомобилей вниманию посетителей выставки представлен и настоящий гоночный болид Jaguar F1 R5 от Марка Вебера.

IMG_9922

К сожалению, к тому моменту, как я добралась до музея, многие экспонаты уже покинули его стены. Не было моей любимой реплики ГЛ-1, воссозданной в точности Александром Бушуевым, Александром Захаровым и их специалистами. Уже увезли LadaVesta и красную гоночную волгу ГАЗ-24 из коллекции GorkyClassic.

Зато осталась прекрасная коллекция американских классических автомобилей 50-70-х годов. Итак, начнем нашу прогулку.

American La France

American La France Brockway Torpedo 1928 г.в.

Американская компания American La France была основана 175 лет тому назад и выпускала пожарные конские повозки. Но уже в 1872 году компания начала выпуск пожарных насосов и паровых двигателей, и ее продукция, в том числе и машины, показали себя невероятно прочными и надежными. К концу 19 века большинство пожарных частей Америки пользовались пожарной техникой American La France. Особо стоит обратить внимание на дизайн и проработку всех деталей кузова, а также вспомогательных механизмов. До сих пор машина находится в рабочем состоянии.

Продолжение прогулки - в ближайшее время!

http://masha-blade.livejournal.com/325438.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

21 сентября в Москве состоялось закрытие сезона Ралли Клуба Классических Автомобилей.
Около сорока экипажей стартовали с территории Музея ретро-автомобилей на Рогожском валу и отправились в гонку по осенней столице.
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...


27 апреля 2014 года в Москве был открыт сезон ралли на классических автомобилях.
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...