Posts Tagged ‘ЛиАЗ’

50 лет - срок значительный. Для человека это почётный юбилей, для семейной пары - золотая свадьба. 50 лет может стукнуть и автомобилю, паровозу, теплоходу - чему угодно. Но отмечать вековую отметку будут только для того, что по-настоящему запомнилось, чему ставят памятники и просто любят. Автобус ЛиАЗ-677 любим многими поколениями. Машина не без недостатков, а на сегодняшний день уже сильно устаревшая, запомнилась многим и возможно, даже стала одним из символов былых времён.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Красота! https://pastvu.com/p/668046

Спереди стоит 49-й вроде, на Телевизионный завод. Вдали справа вроде 74-й. Кроме этих двух видно еще 5 автобусов, конечка просто забита! И женщина стоит.

Напоминаю, что на рубеже 70-80-х именно ООТ "Речной вокзал" была самой крупной конечной в Омске по числу маршрутов.

https://omchanin.livejournal.com/2266521.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

"... Ликинский автобусный завод - основной поставщик автобусов большой вместимости, и к нему прежде всего было обращено указание об увеличении производства машин для городского транспорта, содержащееся в "Основных направлениях развития народного хозяйства СССР на 1976 - 1980 годы". В завершающем году десятой пятилетки нам предстоит выпустить 12,5 тысячи автобусов, то есть почти на 22% больше, чем в 1975 году, перед её началом...

... В конце 1978 года мы выпустили первую промышленную партию автобусов ЛиАЗ-677М, производство которых развернётся в нынешнем году... "

"Модернизированные ЛиАЗы", журнал "За рулём", апрель 1979 года

Единственный советский городской автобус большого класса увидел свет в середине 1960-х и с тех пор возил совграждан несколько десятилетий - характерный бутылочный перезвон и запах бензина в салоне помнят несколько поколений соотечественников. К моменту начала полноценного серийного выпуска в 1968 году этот автобус уже устарел, но на покой не ушёл и в XXI веке - до сих пор ЛиАЗ-677М можно встретить на регулярных маршрутах, хотя на дворе уже 2017 год.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

92 года

Оригинал взят у rdce в 92 года

С сегодняшнего праздничного пробега.
Это не все автобусы. Внезапно у меня закончилась пленка, но то, чего не было в прошлый раз (ЛиАЗ-677М и Ikarus 55), снять все же удалось.

Реплика курортного автобуса

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

«Питертранспорт» продолжает рассказывать о том каким образом крупнейший транспортный холдинг Северо-Запада России, компания «Питеравто», проводит свою экспансию в соседние регионы. Предыдущий материал был посвящён республике Карелия, на сей раз речь пойдёт о восточном соседе Ленобласти – городе Вологда.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Сегодня на ВДНХ закрылась выставка Экспосититранс 2014 - достижения народного хозяйства в части перевозки пассажиров этим самым пассажирам демонстрировали в 75-м павильоне. Автолюбителю выставка примечательна была автобусами, как современными, так и музейными - Мосгортранс выкатил свою коллекцию на ВДНХ.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

На днях на улицах Омска появились новенькие автобусы с яркими красными полосками на бортах и бантиками на передках. Это в ПАТП-2 пришла очередная партия новых машин, правда, небольшая - всего 12 штук. Все они одной модели - ЛиАЗ-5256.53, это городские высокопольные автобусы с двигателями Cummins. Кроме бантиков, на новые машины уже традиционно нанесли надписи "Экипаж образцового обслуживания". Все поступившие автобусы на этой неделе вышли на работу, причём на одном маршруте - 33-м, идущем через весь город.
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Я называл Лиазы омского производства "кнопочными" за характерные задние фонари. Они мне нравились больше оригинальных по причине специфического запаха внутри

Оригинал взят у в "Луноход"-призрак с интересным прошлым

Недавно я писал про Омский автобусный завод и упоминал, что это предприятие ранее занималось капитальным ремонтом автобусов, преимущественно модели ЛиАЗ-677. Несколько лет назад один из таких откапиталенных "луноходов" был обнаружен в одном из райцентров Омской области. Прошедший капремонт автобус можно сразу узнать по характерным "крупнодырочным" решёткам моторного отсека. На бортах машины сохранился его бортовой номер - 1176, в последний период своей жизни автобус работал в омском ПАТП-7. После списания в середине 1990-х он был продан и использовался в качестве сарайчика-бытовки, однако значительным переделкам не подвергался и сохранился практически в оригинальном виде.

ЛиАЗ-677 ОАРЗ 1
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Недавно я писал про Омский автобусный завод и упоминал, что это предприятие ранее занималось капитальным ремонтом автобусов, преимущественно модели ЛиАЗ-677. Несколько лет назад один из таких откапиталенных "луноходов" был обнаружен в одном из райцентров Омской области. Прошедший капремонт автобус можно сразу узнать по характерным "крупнодырочным" решёткам моторного отсека. На бортах машины сохранился его бортовой номер - 1176, в последний период своей жизни автобус работал в омском ПАТП-7. После списания в середине 1990-х он был продан и использовался в качестве сарайчика-бытовки, однако значительным переделкам не подвергался и сохранился практически в оригинальном виде.

ЛиАЗ-677 ОАРЗ 1
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...