Posts Tagged ‘личный опыт’

Знак

https://olegivanov1966.livejournal.com/4264560.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Раньше у этого автобуса была конечная станция "Выхино". Теперь – "Котельники".

Мне довелось попробовать прелести "нового" автобуса только недавно. Делюсь впечатлениями.

1. Место прибытия

Кто бы спорил, что новая станция метро лучше, чем старая. Поэтому,   Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
На самом деле, осталось совсем мало. И первое малое связано с теми историческими автомобилями, которые стояли в паддоке.
Под номером 1 мы имеем самую первую в истории Skoda 180RS/200RS. Это двухдверное заднемоторное купе, построенное в 1974 году.
У нее под капотом 4-цилиндровый двигатель объемом 1,8 или 2 литра с максимальной скоростью порядка 210 км/ч и коробкой от Porsche.
Номер 2.
Одна из самых легендарных машин своего времени – Skoda 130 RS, построенная на базе как раз той самой 180RS/200 RS 74-го года. Также двухдверная и заднемоторная, которую производили в период между 1975 и 1980 годами. Одна из наиболее успешных гоночных моделей своей эпохи, ее еще называли «восточным Porsche»
Она обладала 4-х цилиндровым двигателем объемом 1,3 литра с двумя карбюраторами и мощностью порядка 140 л.с. и 4-х или 5-ти ступенчатой коробкой передач. Максимальная скорость – 220 км/ч
Номер 3.
Skoda Octavia RS WRC Edition.
Пожалуй, этот автомобиль можно назвать первой современной RS.
Производилась в период 2000-2005 гг.
Обладает 4 цилиндровым турбодвигателем объемом 1,8 литра и мощностью 180 л.с., пятиступенчатой МКПП и максимальной скоростью в 235 км/ч. Разгон 0-100 км/ч – 7,9 сек.
Ну а еще один момент, о котором мне хотелось бы не только рассказать, но и продемонстрировать на фото – это показательная замена коробки передач механиками раллийной команды – за 15 секунд.
Главное, что меня поразило, даже не то, как быстро они это сделали, а то как чисто была проведена вся операция. Ни одной соринки, все детали под рукой, отработанные до автоматизма четкие, короткие движения. Ничего лишнего. Настоящие профессионалы.

http://masha-blade.livejournal.com/318330.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

IMG_0315

Уже сам факт, что я вырвалась на целых два дня накануне столь важного и ожидаемого ивента как Unlim 500, говорит о многом. Skoda задумала и организовала очень важное и интересное мероприятие с точки зрения моторспорта, и пропустить его я никак не могла.

Поводом тому стало 40 лет со дня создания первой модели Skoda RS – прекрасного раллийного автомобиля, который стал праотцом многих других как гоночных, так и просто городских заряженных моделей.

Прекрасным летним днем мы прилетели в Вену, а оттуда всего 180 км до словацкого города Брно и трассы Czechoslovakian Grand Prix. Первый день как всегда «вкаточный». Небольшая экскурсия по городу, затем заселение в отель и официальный ужин. И все бы было обычно, если бы за стол к российской группе на ужине не подсадили заводского раллийного пилота Skoda по имени Sepp Wiegand 🙂

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...