Posts Tagged ‘маршрутка’

...сегодня наснимал. Вот этот IVECO-АМТ попался мне на Омской - специально объехал квартал и вернулся, и угадал: он приехал в Испытательную пожарную лабораторию. Вот на чем миасские пожарные катаются, товарищ chaga! В Че такого нет

Пришлось подождать, пока водитель уйдёт - а он всё никак не хотел, маячил возле машины

20180326-IMG_5327

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

...в смысле, весна вступила в свои права 🙂 - прогулялся днём на работу пешком, грязи не встретил практически. Хорошо!

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Поскольку я в Че, никуда не еду и наконец занят шкурно-личными делами, я по городу тоже перемещаюсь - значит, расписные вагончики попадаются. Вот свеженького накопилось

Невероятно в последнее время размножились всякие частные клиники!

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Давно я не касался этой темы, давно! Во первых строках хочу уделить внимание малым формам - наклеечки на лоб к какой-нибудь памятной дате. А что? Дёшево и сердито!

Вот, 50 лет трамвайному депо № 2 - на машинах исключительно этого самого депо

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Чудеса какие-то в Че творятся - похоже, какая-то часть истэблишмента 🙂 начинает врубаться, что закрывать транспортные потребности города в миллион двести (почти :)) официальных жителей плюс черт знает сколько еще нелегалов - неправильно.

Интересный для меня материалец на Знаке, просто оставлю это здесь.

«Купят старый хлам и все»
Владельцев маршруток в Челябинске обяжут покупать большие автобусы

К концу 2016 года Челябинск должен получить новую схему маршрутов муниципального и частного общественного транспорта. Это, по мнению председателя рабочей группы по вопросам транспортного обслуживания, депутата городской думы Станислава Новичихина, должно упорядочить сложившуюся сегодня ситуацию с пассажирскими перевозками. Такое мнение депутат высказал сегодня, 29 сентября, на пресс-конференции.

Сегодняшняя схема, при которой порядка 70% перевозок в городе осуществляется частными маршрутными такси малой вместимости, вызывает множество нареканий и у страдающих от неудобства пассажиров, и у не получающей достаточно доходов в бюджет городской власти, и у муниципальных перевозчиков, теряющих собственные доходы из-за засилья частников.

«Новая схема должна избавить Челябинск от дублирующих друг друга маршрутов, от нелегальных перевозок, регламентировать использование на каждом маршруте транспорта определенной вместимости, - заявил Станислав Новичихин. – Я это представляю себе так, что на центральных, наиболее загруженных маршрутах, будут работать автобусы большой вместимости. Если предприниматели захотят претендовать на такие доходные линии, им придется приобретать автобусы большой вместимости».

Однако доцент кафедры автотранспорта ЮУрГУ Николай Горяев энтузиазм депутата остудил, заявив, что приобретение бизнесменом большого автобуса (цена начинается от 15 млн рублей) – вопрос даже не бизнеса, а доверия к местной власти. «Если частник уверен, что власть даст ему работать на автобусе больше 10 лет – а это минимальный срок амортизации автобуса – то он раскошелится, - отметил Горяев. – Если уверенности нет – будет покупать старый хлам, что на дорожной ситуации скажется не лучшим образом».

На сегодня естественным монополистом по пассажирским машинам большой вместимости в Челябинске являются муниципальные мероприятия. Однако как долго это будет продолжаться, участники пресс-конференции сказать затруднились. Новичихин, напомнив, что на сегодня в МУП «Челябинский автобусный транспорт» введена процедура наблюдения, итоги которой будут подведены в октябре, не смог спрогнозировать развитие ситуации. Лишь выразил надежду, что город в очередной раз найдет деньги на помощь транспортникам, а на следующий год в бюджете появится отдельная строка субсидий на транспортные МУПы.

Между тем и новая маршрутная схема, судя по всему, панацеей не является: под вопросом сам факт ее создания. По словам участников пресс-конференции, администрация Челябинска уже объявляла летом 2016 года конкурс на создание новой схемы, однако он не состоялся из-за мелких технических нарушений. На сегодня объявлен новый конкурс: за 3,4 млн рублей победителю предлагается в течение двух месяцев представить проект новой пассажирской сети, отталкиваясь от уже проложенных и в ближайшей перспективе неизменных троллейбусных и трамвайных линий.

«ЮУрГУ в конкурсе не участвует, - сразу отметил Николай Горяев. – По нашему мнению, на такую работу надо вдвое больше времени и денег».

«Конкурс состоится в октябре, – сообщил Станислав Новичихин. – Два месяца на работу, так что к концу года мы получим новую схему. Она, конечно, не будет внедрена немедленно, на ее ввод в строй потребуется по меньшей мере полгода. Точнее смогут сказать в управлении транспорта, но надо дать время новому начальнику Роману Болотову вникнуть во все дела».

А что, транспортная инспекция с гаишниками нафига? Не для того ли, чтоб не пускать старый хлам на линию в том числе?

Буду с интересом следить, что там дальше в этом вашем Челябинске с общественным транспортом.

http://vedmed1969.livejournal.com/2219090.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Вот люблю я снимать всякие красивости, поэтому всегда таскаю с собой фотоаппарат. Вот и сегодня он пригодился. Правда повод достать его из сумки был противный. Не люблю я хамов. Упрямых хамов не люблю ещё больше. Но обо всём по порядку.
Стоим мы с компаньоном на остановке, ждём свою 400-ю маршрутку. Подъезжает новый "Мерседес - Спринтер". Я замечаю, что свободны два места впереди, рядом с водителем. Пытаюсь открыть дверь, дверь не открывается. Водитель смотрит перед собой и на меня внимания не обращает. Открывает автоматическую дверь в салон. Мы с другом не гордые: проходим в полупустой салон, занимаем места в задних рядах. Может быть водителю неприятно соседство двух немолодых уже мужчин и он зарезервировал места для молоденьких и симпатичных пассажирок. Но нет! На следующих остановках автобус заполняется так, что люди уже вынуждены тесниться в проходе. Водитель не открывает переднюю дверь и не сажает никого на передние сиденья.
Так мы и доехали до конечной остановки. На мой вопрос: "Извините, а почему Вы не открыли переднюю дверь?" последовал простой ответ: "А не хочу!". Вот интересно мне: а хочет ли продолжать работать на маршруте этот водитель? Я так же отвечу: "А не хочу!"
Кстати, обращаюсь к владельцу автомобиля "Мерседес -"Спринтер" гос. номер х134оу, 123 регион: разберитесь, пожалуйста!

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Сегодня, 11 января, в силу вступил Федеральный закон № 220-ФЗ «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», существенно меняющий правила игры на рынке пассажирских перевозок по всей России. А как он сказался на Петербурге и что из этого выйдет в регионах? pitertransport решил разобраться с новым документом.

Фото: интернет-портал spb.media

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Среди водителей севастопольских маршруток встречаются совершенные какие-то упыри. Особенно меня раздражают водители маршрута № 5. Нова-центр - Центральное кольцо. У них в маршруте обозначен заезд на ул. Токарева, но если водители видят, что оттуда выходит троллейбус, то они не заезжают туда, устраивая гонки с "конкурентом". Но водитель маршрутки с фотографии позавчера в 12:30 превзошёл самоё себя! Мало того, что он не продолжил движение по ул. Токарева, так он ещё и не остановился на остановке т.ц. "Авангард". Просвистел мимо, повернул направо и понёсся отбирать пассажиров у троллейбуса. Вопрос в студию: есть ли управа на таких водил?

http://yuhanson.livejournal.com/238454.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Еду в маршрутке и думаю об авто. Конечно, есть те машины, на которых я бы никогда не ездил...

12 самых странных автомобилей, которые видел мир12 самых странных автомобилей, которые видел мир12 самых странных автомобилей, которые видел мир12 самых странных автомобилей, которые видел мир12 самых странных автомобилей, которые видел мир12 самых странных автомобилей, которые видел мир12 самых странных автомобилей, которые видел мир12 самых странных автомобилей, которые видел мир12 самых странных автомобилей, которые видел мир12 самых странных автомобилей, которые видел мир12 самых странных автомобилей, которые видел мир12 самых странных автомобилей, которые видел мир12 самых странных автомобилей, которые видел мир12 самых странных автомобилей, которые видел мир12 самых странных автомобилей, которые видел мир12 самых странных автомобилей, которые видел мир12 самых странных автомобилей, которые видел мир12 самых странных автомобилей, которые видел мир

http://ealtaxliosnic.livejournal.com/168964.html

хорошоплохо (+1)
Loading...Loading...

Жиза)

http://igorefon.livejournal.com/107841.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...