Posts Tagged ‘производство’

Завод в Лейпциге открылся еще в 2002 г., но для того, чтобы запустить в производство кроссовер Macan, компания за два года построила новые цеха по изготовлению кузовов, окраске и сборке автомобилей. Раньше в Лейпциге собирали Cayenne и Panamera из готовых кузовов, которые приезжали по железной дороге из Словакии, а теперь делают еще и Macan, только уже вместе со сборкой кузовов на месте.

Как в Лейпциге собирают Porsche

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Сборка легковых автомобилей Wartburg 353 на автозаводе VEB Automobilenwerk Eisenach; Айзенах; ГДР; ~ 1969-й год

Серийное производство автомобилей Wartburg 353 продолжалось на автозаводе в Айзенахе с 1966-го по 1975-й гг. Всего было собрано 356 330 автомобилей данной модели. С 1975-го года в серию была запущена обновлённая версия автомобиля - Wartburg 353W

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Сборка легковых автомобилей Tatra-603

Tatra-603 это легковой автомобиль представительского класса, выпускавшийся на заводе фирмы Tatra в городе Копршивнице с 1956-го по 1975-й гг. Всего за годы производства было собрано 20 422 автомобиля 603-й модели. Выпущенные машины остались в основном внутри страны, лишь ограниченное количество машин (несколько десятков) было передано странам-участницам СЭВ

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Первые шаги

Сборка малолитражных легковых автомобилей Москвич-400 на Московском заводе малолитражных автомобилей; 1947-й год

Производство легковых автомобилей Москвич-400 (основанного на конструкции немецкого легкового автомобиля Opel Kadett K38) было освоено Московским автозаводом в апреле 1947-го года. Производство Москвич-400 и его модификаций продолжалось до 1954-го года, за это время было собрано около 250 000 автомобилей данной модели

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Предприниматель и любимец публики, прототип Железного человека в реальной жизни Илон Маск продолжает захватывать рынок автомобилей — и для этого ему приходится вкладывать огромные деньги в расширение производства.

Изящность играет свою роль на каждой ступени производства, когда дело касается Tesla. Даже заводы для выпуска автомобилей преисполнены стилем.

С присущим компании вкусом детище Маска пересекло Атлантический океан и теперь разворачивает свои мощности на территории Европы. Первый завод построили в Нидерландах, недалеко от города Тилбург, а недавно в сети начали публиковать первые изображения этой впечатляющей постройки.

tesla tilburg factory mainmainmainmain
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Меня уже давно не удивляют персонажи, которые изначально, без разбора, всегда будут огульно охаивать любое отечественное явление. Если это наша ракета взорвалась на старте - так это потому что кругом коррупция, жулики и воры, все уехали из "этой страны" и т.д. и т.п. Если, разумеется, что-то подобное происходит в США, особенно с детищем Илона Маска - значит это просто "очень жаль" (с) Навальный, например.

И так везде. "Лада Гранта" - плохо, любой аналог за рубежом - всегда хорошо. Российские компьютеры всегда плохо. Овощи (не красивые), нефть (не демократичная), одежда (не модная), армия (разворованная или агрессивная), образование (прогнившее), телевизоры (отверточной сборки) - тема бездонна. И вот по поводу прошлого поста пришел ко мне человечек и обличил. "Камаз" то говорит - убыточный, что вы нам рассказываете, мисье пропагандон?! Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
11 января 2018

  • НЕФАЗ поставил 25 автобусов в Ростов-на-Дону
  •  
  • Партия низкопольных автобусов производства Нефтекамского автозавода (дочернего предприятия КАМАЗа в Башкирии) поставлена в Ростов-на-Дону.

Город приобрел 25 низкопольных автобусов НЕФАЗ модели 5299-40-51, которые работают на компримированном природном газе и отличаются большой вместимостью. Новые автобусы начнут обслуживать маршруты города в ближайшее время. Ростовчане смогут лично оценить комфорт и качество новой техники.

«Ростов-на-Дону продолжает курс на приобретение экологически чистого, безопасного и экономичного транспорта. Город динамично развивается, и транспортное направление — одно из приоритетных для нас», — отметил глава администрации города Виталий Кушнарев на церемонии передачи автотехники.

Пассажировместимость НЕФАЗа-5299 составляет 100 человек, в том числе имеется 28 мест для сидения. Автобусы оснащены кондиционерами, отопителями, противоскользящим покрытием пола, маршрутоуказателями, автоматической системой распознавания остановок, а также видеокамерами с возможностью удаленного онлайн-просмотра.

Это первая поставка пассажирских автобусов НЕФАЗ в Ростов-на-Дону. Планируется, что в марте 2018 года городской автобусный парк пополнится дополнительно 100 новыми единицами современного общественного транспорта.

https://ru-an-info.livejournal.com/13476629.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Фото предоставил Алексей Александрович.
Его комментарий к фото: Это все СВЭМ где я работал с 1979 года и до 1984 пока не ушел в НПОПАТ. О НПОПАТе готов говорить часами так как проработал там не один десяток лет, как и мой отец - водитель автобуса НПОПАТ с 1974г., прививший мне любовь к технике. Поэтому и познания все мои и относятся о городе к этому периоду 1974 - 2012 гг.

01. Водители СВЭМ.

02. У предприятия было 5 участков (4 городских и один Талнахский) и 2е управление СВЭМа на время строительства НМЗ. Все что связано с кабелями, проводкой, светильниками и вообще электричеством в городе все делал СВЭМ.  1 участок занимался сборкой и монтажом и установкой деревянных и металических опор ЛЭП. 2й участок обслуживал Никелевый завод и я работал на нем на участковой машине. 3й участок городской и находился на Комсомольской улице где сейчас Городской нарсуд, там был пустырь с огромной лужей и за забором стоял барак, там и находился наш участок. И 4й участок обслуживал полностью Медный завод - кабельные трассы и вся электрика. Ну и 5й участок в Талнахе на поселке Геологов. Пока работал там обьездил все что можно обьездить в нашем районе и в Кайеркане и Талнахе.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Очень, очень веселую реакцию вызвал пост, как и ожидалось, у адептов секты потерянных полимеров и им сочуствующих - про отсталый и никому не нужный российский автопром. Все, как и предполагалось скатилось к простому - "АвтоВаз" это плохо, потому что это "АвтоВаз". Он должен быть дешевле, но качеством, как у Тойота.

И, разумеется, как и предполагалось, мои комментаторы ни разу не обратили внимание на то, что страна, занимающая целый материк - Австралия - больше не имеет своей автомобильной промышленности. В смысле это фиаско, это плохо. Потому что это Запад, там все хорошо, даже если отвратительно. Но, давайте подумаем - что будет, если исчезнет "АвтоВаз"? Завтра и совсем? Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
15 октября 2017

  • Первая партия новых автобусов для муниципальных пассажирских предприятий прибыла в Омск

Технику уже начали готовить к работе на городских маршрутах. Всего до конца года на дороги выйдут 30 современных машин. Партия автобусов марки «Паз» будет состоять на балансе муниципальных пассажирских предприятий № 7 и № 8.

Специалисты уже начали готовить 12 удобных и надежных машин к работе на городских маршрутах.

В этом году в лизинг приобретено 30 автобусов. Сумма сделки превышает 140 млн рублей.

Пассажировместимость каждой машины составляет 64 человек. Автобусы оснащены надежными и экономичными дизельными двигателями экологического класса «Евро 4», автоматической коробкой передач, внутрисалонным табло и внешними рейсоуказателями, а также навигационным оборудованием, совместимым с действующей в городе системой «Автоматизированная система диспетчерского управления пассажирскими перевозками в городе Омске». Гарантийный срок — минимум 24 месяца, или 100 000 километров пробега.

https://ru-an-info.livejournal.com/12445552.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...