Posts Tagged ‘разметка’

Полиция румынского города Тимишоара разбирается в непростом деле: сделана ли разметка на отремонтированном городском перекрестке согласно нормам дорожного движения. Расследование пришлось начать после того, как водители, завидев такой лабиринт из полос, задались вопросом: кто это вообще делал и как тут ехать?

Ответственный за этакий дорожный стрит-арт — частный подрядчик, которого городские власти наняли для работ по расширению проспекта до пяти полос.

Водители справедливо опасаются, что если следовать всем линиям, то можно угодить в аварию с другим таким же аккуратным водителем.

main
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Отличная визуализация некоторых подходов к организации дорожного движения на крупных улицах и скоростных дорогах. Кстати предложения #1 и #3 вошли в наш общий пост про изменение ГОСТов для дорог.

Оригинал взят у crusandr в Дорожная разметка: 3 метода оптимизации движения

В арсенале отдела оптимизации дорожного движения СЦ ЦОДД есть много приемов по борьбе с пробками и очагами аварийности. О некоторых из них я рассказал сетевому изданию М24.ру, статья на портале вышла в понедельник, после чего интервью на ту же тему взяли телеканалы М24 и Вести-Москва. Судя по комментариям, суть методов поняли не все, поэтому выкладываю авторскую версию статьи с авторской же инфографикой.

Дорожное движение - по определению область повышенного риска. Автомобилисты и пешеходы зависят от других участников движения, погодных условий и особенностей организации дорожного движения. И если на первые два фактора повлиять не в нашей власти, то дороги мы можем и должны сделать максимально безопасными и удобными, сведя к минимуму риск как для водителей, так и для пешеходов. В Москве есть участки дорог, где конфликтные ситуации легко исправить с помощью локальных мер. Рассмотрим подробнее три из них.

1. Едущие прямо не должны перестраиваться
Очень перспективный, но пока малоиспользуемый способ оптимизации движения - изменение траектории полос, так называемое канализирование направлений.

К примеру, есть две полосы движения, перед перекрестком они превращаются в четыре. Часто в таких случаях просто добавляют 2 полосы справа. Едущий в левой полосе внезапно узнает, что она ведет только налево, и если он хочет ехать прямо, вынужден перестраиваться! Это неправильно: у движения прямо должен быть приоритет, а лишних перестроений быть вообще не должно, они создают пробки и аварийные ситуации. Исправить ситуацию можно, изменив траекторию полос и «изогнув» их так, чтобы те, кто едет прямо, оставались в своих полосах и не перестраивались. А поскольку это делается достаточно плавно на длинном участке, водители этого изгиба даже не почувствуют.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

В Екатеринбурге паркуру учат с детства, правда делают это дорожники. Как не взять и не удивиться данному факту, когда разметка пешеходного перехода упирается в забор? Как должны переходить дорогу люди? Поправлюсь, по замыслу дорожных служб, видимо, люди должны перепрыгивать через ограждение!:)

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Разметкус

Дорога-экран "Разметкус" (концепт) - визуальная система, которая сообщает водителям о дорожной ситуации, меняет разметку, проецирует дорожные знаки и полезные подсказки.

http://www.artlebedev.ru/everything/razmetkus/

Принципиальное отличие от других идей в области подсвечивания разметки - в универсальности и контекстности.

http://tema.livejournal.com/1693166.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...