Posts Tagged ‘разное’

Ощим, гойспода и дамы, история зелёного бгоневичка Mitsubishi Delica закончена, в пятницу он уехал в свой новый дом, к человеку, который готов увлекаться конструкторством и еблей, а мы устали вкладывать деньги в ремонт. В общем мы мухожуки. Но - за три года этот автомобиль сделал очень много и оправдал себя на все 146 процентов. Что только на нём не перевозили, от полутонны минно-подрывных средств до мотострелкового отделения в полной выкладке, а уж сколько было перевезено через границу всяких нужных ништяков - словами не описать. Прости и прощай, верный конь, мы всегда будем тебя помнить.

Ну а мы таперича будем ездить на скромном Daewoo Matis, йозавиньком и с ресничками, хе-хе.

КДПВ "Верный конь".

37884624_255665188563705_3306070201585369088_o

КДПВ "Наш новый Little Pony" 🙂

37974620_255659701897587_1560602338668838912_n

Бурбоний, грин-карта и юные девы сами себя не оплатят, юзернейм, так што на это дело не забудь занести аффтару по нижеуказанным реквизитам:

#авотмойяндекскошелек
PayPal
Master Card 5268 3946 3023 3271

https://fareastener.livejournal.com/227829.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

И о погоде…

Спешу поздравить вас, громадяны. Зима опять всё. За окном звонкая весенняя капель, хе-хе. Прогнозы о зимнем наступлении/отступлении можно свернуть в трубочку и засунуть прогнозирующим известно куда - ибо наших говен даже наши собственные танки боятся, чо уж там о вражеских говорить. 🙂

С МТСом всё грустно - а значит временно грустно у меня с фейсбуком, ибо подтвердить номер телефона в отсутствии роуминга я не могу чисто физически. Так что пока пишу здесь и Вконтакте, подписывайтесь 🙂

Во вторник, кстати, наш китайский боевой верблюд поедет в армию на пожизненно - в связи с серией обменных афёр я получаю обратно Mitsubishi Delica в полную и безраздельную собственность, ну а Great Wall поедет тянуть службу вместо неё. Оно и к лучшему, может быть, в кузов трака можно поставить, например, АГС, а в делику - нет :). После торжественной передачи мне останется с пару недель, пока не получу документы на делику на своё имя - и всё, в Россиюшку.

Бурбоний, грин-карта и юные девы сами себя не оплатят, так што на это дело аффтару можно занести по нижеуказанным реквизитам:

#авотмойяндекскошелек
PayPal
Master Card 5268 3946 3023 3271

https://fareastener.livejournal.com/221730.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Поцоны, простой вопрос - замена ATF в АКПП. ЧТо предпочесть, полную, с промывкой на аппарате, или не заморачиваться, и сделать частичную?

https://quick-spinch.livejournal.com/732397.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Начало - тут. Ну, вернее не то, чтобы начало - но интересующая меня ветка комментов.

bougaev

Собственно, она оченно хорошо подходит к этому видео:

Вот интересно мне, Графъ bougaev, ведь люди пришли в ГИБОДЭДЭ под ручку с продаваном и даже отдали ему деньги после того, как поставили автомотический мобиль на учот - а оно вон чо? Кагжэтаг, Иван Михалыч, кагжэтаг, ведь чотке поцанчег сделал всё правильно?  🙂

А читателям напомню, что на бурбоний, грин-карту и юных дев с пониженной социальной ответственностью, аффтару можно занести сюда:

#авотмойяндекскошелек
PayPal
Master Card 5268 3946 3023 3271

https://fareastener.livejournal.com/220425.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Вчера вешал обратно номерной знак на передний бампер.
Выкинул нафиг рамку, которая вся лопнула уже давно от льда, которые набивался потому, что всего 2 точки крепления у рамки-то.
Просверлил сам номер по углам,вырезал для уплотнения из линолеума подложку, нашел оконные саморезы, насверлил отверстий в бампере и прикрутил.
Коллеги че-то вроде сказали что нельзя номер так дырявить, а я думаю ерунда все это, вон на каждом шагу дубликаты предлагают и вообще, это вроде моя собственность, при утере надо новые покупать обычно, за деньги.

В городе ГОВНО. Нет, не так. В городе - АДСКОЕ ГОВНИЩЕ до небес. То снег, то солнце, вся лажа, которую валили в качестве "сугробов" тает, течет на дороги... С грустью смотрел я как сверкающая моя машина за полчаса поездки превратилась в такое безобразное чмо, как и  все остальные... Мне кажется никогда и ничего у нас в России не поменяется по части чистоты улиц и дорог. И климат тут не при чем, коллеги зимой ничего подобного в заграницах не видали (Чехия, Финляндия, еще что-то весьма не южное).

Запулил Касперского для виртуальных сред 4.0. Вроде ниче, все ровно.

Так здорово спать, когда трезвый, просто песня какая-то. Это я не к тому что все время бухаю, а к тому, что появилась у меня неприятная особенность - как выпью, так сплю потом очень плохо, рано просыпаюсь, заснуть не могу, и день в итоге испорчен.

Завтра поеду за ТУ к газовикам. Намерен за**ать их там по полной вопросами и расспросами, потому что 40 тыр - деньги немалые, пусть попляшут вокруг меня)))

А че у вас? А то скучно.

http://parafoxer.livejournal.com/414920.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у slavikap в Неизвестные автомобили СССР, которые стоит увидеть

Оригинал взят у dymontiger в Неизвестные автомобили СССР, которые стоит увидеть

1980-е годы стали переломными не только для страны, но и для советской автомобильной промышленности. В это время были созданы проекты машин, способных стать лучшими в мире. В обзоре представлен рейтинг 10 самых крутых автомобилей СССР, о которых мало кто знает.

Неизвестные автомобили СССР, которые стоит увидеть

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у matveychev_oleg в Круче только горы!

Уральские самоцветы для Америки

Мотоциклы «Урал» сегодня легче встретить где-нибудь во Флориде, чем под Калугой. Объяснение простое: Ирбитский мотоциклетный завод, который с трудом, но все же пережил нелегкие 90-е, продолжает работать, но девять десятых своей продукции теперь отправляет на экспорт. Преимущественно за океан. Спрос есть. И это учитывая то, что в Америке «Урал», вернее – Ural, с коляской можно приобрести примерно за $15 000. Для справки: столько же в США просят за новенький Harley-Davidson классического семейства Softail в базовом исполнении.

Причина проста – мода на ретро. «Да, Harley стал уже не тот», – цедят сквозь усы ортодоксальные американские байкеры и все чаще и чаще засматриваются на Russian Military Motorcycle, так за океаном называют наши «Уралы». Интерес этот грамотно подогревается маркетологами, постоянно повторяющими, что он действительно russian и несомненно military. Прямо с полей сражений Второй мировой войны, практически без изменений, и прямо к вам в гараж. В доказательство демонстрируются рекламные ролики – в интернете таких много – с бравурными маршами и нарезкой исторической кинохроники, где, ощетинившись пулеметами, на мотоциклах с колясками стройными колоннами едут солдаты... Вермахта.

По образу и подобию

Откуда этот ляп? Давайте разбираться. Ни для кого не секрет, что прототипом нашего «Урала» стал немецкий мотоцикл BMW R71. Как это произошло – история темная. Есть разные версии. Кто-то утверждает, что баварцы недосчитались двух экспериментальных образцов будущего R71 еще задолго до войны, на этапе предсерийных испытаний в горах Швейцарии. Менее фантастичной выглядит версия о том, что уже серийные BMW R71 были закуплены советскими спецслужбами через подставных лиц где-то в Скандинавии. Но сути дела это не меняет. В Москве машина участвовала в конкурсе на разработку и производство тяжелого армейского мотоцикла.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Наконец я их нашел! Платная парковка в Москве расставила все по своим местам, показав и прилежных водителей, и тех, кто при деньгах, и тех, кто на дорогой машине, но без денег. Удивительно, но в центре сложно найти бюджетный автомобиль с закрытым номеров, а дорогих - сколько угодно. А вот вам люксовые тачки.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Верховный суд на днях вынес решение, суть которого в том, что при ДТП с автомобилем, двигавшимся по обочине (что запрещено) виновать будет этот автомобиль, несмотря на все остальные условия. Таким образом, в любом ДТП, участником которого стал обочечник, будет виноват он.

Авария произошла еще в 2014 году в Самарской области. Некий Ростовский поворачивал налево во въезд на прилегающую территорию. Ему уступил дорогу водитель фуры, двигавшейся навстречу. Однако когда Ростовский уже практически пересек дорогу, в него влетела машина под управлением Яковлева. Он, вероятно, решил объехать фуру по обочине.

Сотрудники ДПС решили, что Ростовский виноват в непредоставлении преимущества встречному транспорту, и наложили на него предупреждение, а Яковлева оштрафовали на 1,5 тысячи рублей за движение по обочине.

Ростовскому был предъявлен иск на возмещение ущерба, с которым он не согласился. Поэтому он дошел до Верховного суда. Как сказано в постановлении ВС, водитель, движущийся по обочине, не имел преимущественного права движения. А у водителя другого автомобиля при повороте налево на прилегающую территорию вне перекрестка отсутствовала обязанность уступить дорогу движущемуся по обочине транспортному средству. Иными словами, того, кто ехал по обочине, вообще не должно было там быть. А раз так, то и уступать дорогу некому.

Едущим по обочинам машинам можно не уступать дорогу

Под такую формулировку могут попасть и другие аварии. Например, водитель поворачивал налево, а в него врезался автомобиль, двигавшийся по встречке в попутном направлении. При повороте направо с выездом на полосу для общественного транспорта нужно уступать дорогу только общественному транспорту. Как и при повороте налево при движении по односторонней дороге, где встречная полоса предназначена только для общественного транспорта.

(С) РГ

http://dimster.livejournal.com/90845.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...


         

15 января 2016 года - в силу вступает закон о приостановке действия водительских прав тех, кто задолжал по штрафам за нарушение ПДД или не уплатил алименты на сумму более 10 тысяч рублей.
         
Инициатива, внесенная в конце 2014 года депутатами Госдумы Александром Агеевым ("Справедливая Россия") и Вячеславом Лысаковым ("Единая Россия"), и принятая в третьем, окончательном, чтении 17 ноября 2015 года, предлагает приостанавливать на время действие водительских прав, в частности, злостных неплательщиков алиментов по решению суда. Это, в том числе, касается прав на управление судном или легкомоторным самолетом, яхтой, квадроциклом.
       
Данная мера будет применяться, если задолженность превышает 10 тысяч рублей.
       
"Мы защищаем участников дорожного движения. Мы видим все резонансные аварии, когда виновники аварии, в том числе "золотая молодежь", имеют по 50-100-200 неоплаченных штрафов, мы должны их остановить до того, как под их колесами кто-то погибнет", - сказал, комментируя закон, первый замглавы комитета, сопредседатель московского штаба ОНФ Лысаков.
     
Закон также предлагает временно ограничивать пользование правами и задолжавших выплаты по возмещению вреда, причиненного здоровью; возмещению вреда в связи со смертью кормильца; возмещению ущерба, причиненного преступлением; за неисполнение решений суда в социально значимых ситуациях - например, невыполнение одним из родителей решения суда о встречах с ребенком в случае развода.
     
При этом в ряде случаев норма о приостановке действия водительских прав не будет действовать - тогда, например, когда это лишит должника его основного законного источника средств к существованию, либо если он является инвалидом и потому пользуется транспортным средством, или на его иждивении находится лицо, признанное инвалидом I или II группы, ребенок-инвалид.
   
Инициатива предполагает, что возможность пользоваться водительскими правами возвращается их владельцу сразу жепосле выплаты задолженности.
   
     
Источник: interfax.ru

     
           
         

http://razuznaika.livejournal.com/342590.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...