Posts Tagged ‘робомобили’

До последнего времени все компании, которые допускались к испытаниям прототипов с системой автоматического управления на дороги общего пользования в штате Калифорния, обязывались оснащать свои транспортные средства традиционными органами управления, а также предусматривать присутствие за рулём водителя-испытателя. Ситуация может измениться, как сообщает агентство Reuters, с выходом новой редакции правил испытаний "робомобилей" на территории Калифорнии.

С апреля этого года на дороги общего пользования смогут допускаться прототипы, оснащаемые системой дистанционного управления, которая исключит необходимость нахождения за рулём водителя-испытателя. Предполагается, что находящийся в удалённом центре управления оператор сможет вмешиваться при возникновении спорных и опасных ситуаций. По логике авторов инициативы, такой метод "дублирования автоматики" является следующим шагом на пути к появлению полностью автономных транспортных средств. В долгосрочной перспективе, система дистанционного управления позволит владельцам парка "робомобилей" сэкономить на испытаниях, ведь платить нескольким испытателям не придётся – один оператор дистанционного управления сможет страховать несколько автомобилей.

Среди крупных разработчиков автоматически управляемых транспортных средств этой инициативой уже заинтересовались Waymo и Nissan, несколько молодых компаний данного сектора тоже проявили интерес к проведению испытаний прототипов с "телемеханикой". Пока нельзя назвать ту из компаний, которая готова приступить к испытаниям первой.
Взято тут.

https://analitic.livejournal.com/3457796.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Как известно, беспилотные робомобили уже вовсю бороздят различные (хотя и весьма ограниченные по площади) города, места и местечки по всему миру, несмотря на страхи потенциальных пользователей. Обычным таксистам уже сейчас надо заниматься поиском другой работы, потому что активная коммерческая эксплуатация беспилотного такси уже не за горами. Вот только относится это пока только к тем извозчикам, которые трудятся в теплых районах с сухим умеренным климатом. Автопилот пока крайне сумбурно реагирует на смену погодных условий.

Особенно задорно отметии День первого снега, который в столичном регионе пришелся на сегодня, в сервисе Яндекс.Такси! Там не стали сжигать чучело осени, запускать снеговиков, красить сугробы и размениваться на прочие банальные глупости, а испытали два своих прототипа с беспилотными технологиями в условиях ласковой подмосковной зимушки-зимы.

Каким только пыткам не подвергался в венчающем этот абзац видео и суровой реальности тестовый образец! Ему подсовывали пешеходов, подкидывали встречный автомобиль, подбрасывали светофор, заставляли вписываться в повороты, парковаться и трогаться — и все это на трассе с разметкой, стыдливо прикрытой ранним снежком!

Смотри сам, что ответил всем этим напастям отважный беспилотник, — и сравнивай, как он окреп и возмужал за время, минувшее с прошлых тестов! (Не утерпим и скажем в скобках: будь у нас такие же система спутниковой ориентировки «Яндекс. Навигатор», картографическая примочка «Яндекс. Карты», графический процессор Nvidia GTX и оптический дальномер LiDAR, как у этого крепыша, наши датчики и сенсоры тоже на пятерочку бы распознали движущиеся впереди объекты и стоящие окрест дорожные знаки. А так наш потолок — попадать по утрам ногами в тапки и класть бутерброд на язык колбасой вниз.


Взято тут.

https://analitic.livejournal.com/3024325.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Электрический тягач Tesla, который с недавних пор перестал быть "таинственным" наконец-таки презентовал самим Илоном Маском. Дабы растущие долги Tesla не смущали инвесторов и акционеров, руководство компании старается впечатлить их всё более амбициозными новыми проектами, и вчера предварительному анонсу сразу нескольких таких технических решений было посвящено отдельное мероприятие, на котором присутствовали представители ресурса Electrek. Изначально ожидалось, что всё ограничится разглашением технических характеристик долгожданного магистрального тягача с электроприводом, но всё оказалось чуть интереснее, хотя об этом мы расскажем позже.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...