Posts Tagged ‘сша’


Diamond T 730C с двумя моторами (кликабельно) + еще фото

Дело было в середине 60-х, когда Фрэнк Грипп, владелец крохотной транспортной компании Gripp Trucking, занимавшейся перевозкой зерна по заказам местных фермеров, нанял своего сына, тоже Фрэнка Гриппа (только младшего) в качестве водителя (возможно, уже просто по возрасту пора меняться пришла). Однако, папашин грузовик, Diamond T 730C 1957 года юношу не устроил. Нет, исправная машина, все хорошо - но с полной нагрузкой и с родным мотором International Harvester Red Diamond 450 (шестицилиндровый бензомотор объемом 7,5 литров и мощностью 202 л.с.) он совершенно не вписывался в трассу.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Как вы думаете, ватник может быть хорошим человеком? В бытовом, не политизированном смысле отношений. Скажем, если водитель транспорта ватник с колорадской ленточкой. Стоит ли ехать в таком автобусе, такси? Или лучше гордо идти пешком?

https://senseisekai.livejournal.com/6035576.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Энтони Трейдер:
40 тонн в пути - (5 серия: 2сезон)
Продолжается мой дальнобой по США. Рейс из района Чикаго в район Нового Орлеана. Везу зефир. В этом эпизоде вы узнаете, как безопасно цеплять трейлер к тягачу. Увидите реку Миссисипи. Посмотрите забавный эпизод с комбайнами. В конце ролика - интервью с дальнобойщиком.

Описание:
Дальнобой видео канал. Как живут дальнобойщики в США, какая зарплата дальнобойщика, сколько можно заработать на своей фуре. Смотрите мой видео блог и сможете узнать о жизни в Америке водителя фуры. У меня фура - Вольво. Большой американский трак. Вожу продукты питания. Энтони Тракер

https://olegivanov1966.livejournal.com/4150106.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

заправщик на Caterpillar 789

Нет, а как вы себе это представляли? Карьерные самосвалы слишком велики, чтобы зарулить на обычную заправку, и далеко не всегда удобно развернуть вблизи места их работы специализированную заправочную станцию. Гонять же такие гиганты на заправку куда-то далеко - и дорого, и времени жалко же. Поэтому - извольте видеть: самый огромный, наверное, топливозаправщик в мире (возможно, аэродромные "бочки" и больше по объему, но они не такие здоровенные). Вот его-то можно раз-два в день и сгонять за соляркой, а потом прямо в карьере по два самосвала одновременно заправлять, не теряя драгоценного рабочего времени.

P.S. Кто сказал "огнемет бы прикрутить"?

This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1587338.html. Please comment there using OpenID.

https://strangernn.livejournal.com/1609368.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

США планируют осуществить поставку в Украину крупной партии многоцелевых автомобилей HMMWV (the High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle).

Об этом, а также о миротворцах, энергетику и летальном оружии рассказал посол Украины в Вашингтоне Валерий Чалый в эфире программы «Ваше Свобода».

«Сейчас, я могу это сказать, планируется поставка, большая поставка автомобилей, новых автомобилей, качественных. В том числе, медицинских », - сообщил дипломат (11:07). Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

В Техасе открыта специальная парковка для утонувших машин. Страховые компании начали выплачивать ущерб владельцам легковых автомобилей и грузовиков, непригодных для дальнейшей эксплуатации в результате затопления.
Минимальный размер страховой премии-$10000 за пострадавший автомобиль. Умножьте на 1 миллион. Получится =$10 миллиардов долларов как МИНИМУМ. А ещё надвигаются ураганы Ирма, Хосе и Катя. Такой же ущерб будет причинён автомобилям во Флориде и в других штатах. Смогут ли страховые компании справиться с такими гигантскими выплатами или подадут на банкротство? В этом случае все предыдущие кризисы покажутся детской игрой. Если страховые компании окажутся банкротами-это конец бизнесов, банков, корпораций.


Утонувшие автомобили

Harvey may have wrecked up to 1M cars and trucks
https://www.usatoday.com/story/money/cars/2017/08/31/hurricane-harvey-cars/619785001/

https://cat-779.livejournal.com/432942.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Наши люди умеют выделяться, и даже номера на машинах, живя в США, они пытаются сделать броскими и узнаваемыми для своих соотечественников. Встречайте подборку «русских» номеров в США.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

118

http://olegivanov1966.livejournal.com/4098975.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Давненько я не выкладывал авто из аляскинского автомузея. Пришла пора! 🙂

Pope-Toledo Type XII Seven-passenger Touring 1906 года. Pope-Toledo был самой быстрой и роскошной маркой в автомобильной империи Альберта Поупа. А участие в гонках принесло автомобилю прозвище "миля в минуту", но и стоил он в несколько раз больше других американских авто. Pope Motor Car Co. заявил, что 35-40-сильный Type XII с 4-цилиндровым 5.7-литровым (353 дюйма³) "самый быстрый и мощный стоковый автомобиль в Америке". Его реальная мощность была 44 л.с. а крутящий момент позволял разгоняться с 5 до 60 миль/час на высшей передаче.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Spratt-Stout 8 Skycar, он же Convair 103 (кликабельно)

Представляете, этот летающий автомобиль Spratt-Stout 8 Skycar (и это действительно работоспособный образец) поднялся в воздух в 1944 году. На самом деле, это машина сложной судьбы, уходящая корнями к Arrowbile американского конструктора Валдо Ватермана (Waldo Waterman). Один из его аппаратов был, после того как Studebaker прикрыла финансирование, был куплен Уильямом Стаутом (William Bushnell Stout), которые делал ровно то же самое, но для Consolidated Vultee Aircraft (позже Convair). Первоначально машина предназначалась для моторизации десантников, но после того, как военные идею забраковали - машину было приказано переделать в гражданско-туристический агрегат. И уже третий конструктор, Джордж Спратт (George Spratt) и довел аппарат до того вида, в котором мы его знаем как Convair 103.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...