Posts Tagged ‘сша’


Власти Лас-Вегаса собираются внести запрет на использование личного транспорта на части территории города - как сообщает «Infowars» со ссылкой на федеральные СМИ. Авторы столь странной инициативы уверяют горожан, что это приведет к снижению аварийности и увеличению безопасности дорожного движения, а также позволит обеспечить беспрепятственное передвижение для машин скорой помощи и пожарной службы. На смену управляемым живыми водителями автомобилям постепенно должна прийти передвигающаяся в автономном режиме техника нового поколения, но способны ли те далекие от совершенства модели, представленные на рынке в настоящий момент, действительно изменить жизнь большинства людей к лучшему? Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
01 декабря 2017

Более 90% электромобилей Tesla собирают с дефектами

Компания Tesla испытывает серьезные проблемы с качеством конвейерной сборкой производимых автомобилей. По заявлениям бывших и действующих сотрудников компании, проблемы с качеством сборки сохраняются с 2012 г.

Об этом в среду, 29 ноября, в материале "Собрать побыстрее, исправить позже" ("Build fast, fix later") сообщило агентство Reuters. В интервью агентству 9 действующих и ряд бывших сотрудников Tesla заявили о том, что контроль качества конвейерной сборки Tesla Model S и Model X регулярно выявлял дефекты, которые присутствуют в "более 90% произведенных автомобилей".

Как отмечается, у ведущих автопроизводителей мира, таких как, например, корпорация Toyota, доля автомобилей, имеющих производственные дефекты после конвейерной сборки, не превышает 10%.

Сотрудники Tesla в интервью Reuters заявили о том, что компания испытывает хронические проблемы с качеством конвейерной сборки своих автомобилей и на устранение дефектов после конвейерной сборки затрачивается большое количество времени и денег. Один из бывших менеджеров Tesla по обеспечению и контролю качества, в частности, заявил:

"Речь идет о таких дефектах, как утечка жидкостей, не закрываются двери, отсутствуют запчасти и так далее. Мы собирали Model S с 2012 г., почему у нас до последнего времени наблюдались эти дефекты?"

Сотрудники, работавшие над сборкой Model S и Model X, заявили о том, что "в Tesla сохранялся упор на продолжении работы конвейера, даже при выявлении проблем". Часть машин покидала сборочный конвейер без определенных запчастей – лобовых стекол, бамперов, потому что их не было в наличии. Многие из дефектов сборки устранялись потом.

При этом сотрудники, которые занимались контролем качества сборки автомобилей, заявили о том, что выявляли больше проблем при конвейерной сборке автомобилей Tesla, чем сообщали сотрудники на сборке:

"Довольно часто мы видели, что есть несколько дефектов, это неплохо. Но когда начиналась более тщательную проверка, выяснялось, что дефектов на самом деле 15 или 20".

Проблема с медленными темпами производства преследует компанию Tesla на всем протяжении существования компании. Запущенная в массовое производство в 2017 г. Tesla Model 3 не стала исключением.

В июле 2017 г. глава компании Илон Маск заявил о том, что в сентябре Tesla произведет 1500 Model 3. Когда 2 октября 2017 г. Tesla отчиталась о результатах за III квартал 2017 г., выяснилось, что компания смогла произвести всего 260 автомобилей Tesla Model 3 – лишь 16% от того, что обещал глава компании.

Ряд экспертов тогда заявили о том, что автомобили Tesla являются продуктом ручной, а не конвейерной сборки. В частности, 6 октября об этом сообщило издание Wall Street Journal ("Behind Tesla‘s Production Delays: Parts of Model 3 Were Being Made by Hand").

Илон Маск попытался развеять эти опасения, опубликовав 9 октября в соцсетях видео конвейерной сборки Model 3.

Однако сообщение в соцсетях от главы компании не удовлетворило ряд инвесторов Tesla, которые 10 октября подали иск против компании за задержки в производстве Model 3.

Вполне возможно, что компании в дальнейшем удастся повысить скорость производства Tesla Model 3. Тем не менее опубликованные комментарии действующих и бывших сотрудников компании относительно систематических проблем Tesla с конвейерной сборкой Model S и Model X пока говорят о том, что повышать скорость производства автомобилей компании удается только за счет снижения качества их сборки.

https://ru-an-info.livejournal.com/12988673.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Я и мой штурман Хрюн: На американских автогонках

Прикольное фото


Я и мой штурман Хрюн: На американских автогонках



Также смотри по данной теме другие материалы с тегами "США" и "Этнопсихология"


https://tipolog.livejournal.com/1364800.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Хочу поделиться знанием о автобусе "Мегабас". Я уже писал о нём, да и тысячам людей он известен и в США, и в Европе. "Мегабас" -- большой синий двухэтажный автобус, но главное преимущество его не в этом. А в том, что он продаёт билеты заранее по сниженной цене, начиная от 1 доллара. За 1 доллар можно купить билеты даже на довольно длинные рейсы, скажем Сан-Франциско -- Лос--Анджелес (620 км) или тут Нью-Йорк -- Вашингтон (370 км). В прошлую поездку в США я уже пользовался этим автобусом. Теперь напомню людям важные сведения об сих автобусах.
DSCN6087

1. Билеты продаются по интернету на их сайте, и они вываливаются в продажу примерно за три месяца до поездок. Но не точно за три месяца, нужно следить: неделей позже могут появиться, в неизвестный заранее день утром выложат на целую неделю (вперёд на три месяца) или на другой срок. Когда выложат новые билеты, почти в каждом автобусе есть одно место за 1 доллар, несколько мест по 5 долларов, сколько-то мест по 10 долларов и т.д.. По мере заполнения автобуса цена растёт, и в день отправления некоторые рейсы стоят 40 долларов, а некоторые даже $99 (для Штатов это не удивительная цена). Если автобус не заполнен, могут выкинуть билеты по 1-5 долларов и накануне отправления, но надеяться на это не следует.

2. По интернету, с пластиковой карточки, в одном сеансе покупки можно взять много билетов, но к ним всем вместе прицепляется Processing Fee ($2,50) и ещё обнаружена некая Facilities Fee ($3). Одна сразу на все покупки. Если брать, скажем, четыре билета по одному доллару, то общая цена будет 1+1+1+1+3+2,50=9,50 долларов, реально выходит по 2,4 доллара за один билет. Впрочем, недорого для Штатов, где и в метро за такую сумму не проедешь.

3. Всего около ста направлений в Штатах есть. Далёких рейсов, типа Нью-Йорк--Майями, нет. Нужно ехать с пересадками по 300-500 километров. Никакие автобусы Мегабаса не попадают в центр Америки. В прошлый мой приезд (2015) был автобус Чикаго--Нью-Йорк (1300 км), сейчас его нет. Сейчас в Чикаго не добраться Мегабасом, и всю Америку им не пересечь. Есть почти сотня маршрутов по восточной трети США и несколько на западе. Подробно маршрутную сеть можно на их сайте посмотреть.

4. Если вас едет двое, то самый дешёвый билет в автобусе обычно всего один. Второй уже за пять долларов. В итоге кажется, что придётся платить 1+5=6 долларов за каждое направление. Но есть выход. Можно купить по билету в разных автобусах и ехать в разных автобусах с некоторым интервалом, и ждать попутчика в условленном месте. Подходит для направлений оживлённых, типа Вашингтона или Филадельфии, где интервал между автобусами есть и получасовой. Не подходит там, где два или три автобуса в день, чтобы не ждать весь день или ночь компаньона. Заранее договоритесь, где встречаетесь, можно на Мапс.ме или на Гугл.панорамах приискать уютное местечко.

5. Место в автобусе выбираешь себе любое, кроме зарезервированных отдельно за плату некоторых передних мест на втором этаже. Кто первый пришёл и сел, того и место. Хочешь ехать в особом месте -- доплачиваешь ещё несколько долларов заранее при покупке.

6. Билеты не именные. А представляют собой числобуквенную колбасу, например 1-9876-023017-M68R-0900-MOS-LEN или что-то подобное. Нужно этот код записать или распечатать или показать на телефоне человеку, служителю, осуществляющему посадку в автобус.

7. Приходить на посадку лучше за 25-35 минут до отправления. Отходит автобус часто не с автовокзала, а с какого-то перекрёстка или пустыря. Там нет навеса от ветра или дождя. Пришедшие становятся в очередь. Кто первый сел, тот первый в автобусе выбирает место. Розетки есть во всех стульях. Всего около 100 мест в автобусе. Туалет есть. А вот обещанный wi-fi часто не работает. Едут люди нормальные, приличные, ну средне-американистые, и туристы тоже едут.

DSCN6086
8. Багаж в реалистичном размере (на вид -- до огромного чемодана) едет бесплатно. Специальный сильный служащий бросает все ваши вещи, рюкзаки и чемоданы с большим шумом в багажное отделение. Потом выгружает на конечной. Мягкие бьющиеся вещи не проедут в целости.

9. В выходные дни, в каникулы и праздники спрос на билеты растёт, и менее вероятно, что у вас будет на руках однодолларовый билет. Также дороже бывают ночные рейсы (или дешёвые билеты на них пропадают раньше, или их вообще не выкидывают в продажу). В общем, за 100 дней до отправления смотрите и найдёте. Вот мы сейчас однодолларово приехали в Вашингтон и однодолларово вернёмся обратно в Нью-Йорк, но вот за метро в этих городах нужно платить значительно больше, чем за междугороднюю перевозку.

10. Аналогичные есть Мегабасы в Европе. Цена бывает 1 евро в Европе континентальной или 1 фунт стерлингов в Англии. Реальная цена с всякими fee тоже невелика. В 2015 с Гамбурга в Мюнхен я ехал тоже Мегабасом, вышло 100 рублей, а там километров 600. Конечно, эта цена при предварительной покупке была найдена.

В общем, пользуйтесь, товарищи! Важно, что за три месяца и десять дней нужно проверять сайт Мегабаса, если самые дешёвые билеты нужны. Если вам подойдут за 5-10 долларов, то можно и сейчас поглядеть.

https://a-krotov.livejournal.com/1196726.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

01 Ноября 2017
Погибли 8 человек и более 10 ранены.

В Нью-Йорке накануне произошел теракт: грузовик недалеко от мемориала у Всемирного торгового центра сбил людей и врезался в школьный автобус. Водитель проехал несколько улиц по велосипедной дорожке, сбивая на своем пути велосипедистов.


По словам соседей, мужчина был счастливым человеком.

Погибли 8 человек, более 10 получили ранения. Подозреваемый был ранен полицией и госпитализирован.
Уже установлена личность подозреваемого. Им оказался 29-летний уроженец Узбекистана. Теракт он совершил от имени террористической группировки, запрещенной в России, сообщил телеканал NBC.

По информации телеканала, подозреваемый Сейфулло Саипов живет в городе Патерсон (штат Нью-Джерси), однако во время задержания у него были обнаружены водительские права штата Флорида, в которых указан адрес в городе Тампа. Соседи мужчины рассказали, у него есть жена и два маленьких ребенка.

В свою очередь, знакомый Саипова — Кобилджон Маткаров пояснил NBC, что тот "был очень счастливым человеком". "Он любил США, и он не террорист. Он всегда счастлив, все время улыбается", — утверждает Маткаров.

Власти считают произошедшее терактом, президент Дональд Трамп назвал нападавшего невменяемым.

Источник

https://olegivanov1966.livejournal.com/4204907.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Diamond T 730C с двумя моторами (кликабельно) + еще фото

Дело было в середине 60-х, когда Фрэнк Грипп, владелец крохотной транспортной компании Gripp Trucking, занимавшейся перевозкой зерна по заказам местных фермеров, нанял своего сына, тоже Фрэнка Гриппа (только младшего) в качестве водителя (возможно, уже просто по возрасту пора меняться пришла). Однако, папашин грузовик, Diamond T 730C 1957 года юношу не устроил. Нет, исправная машина, все хорошо - но с полной нагрузкой и с родным мотором International Harvester Red Diamond 450 (шестицилиндровый бензомотор объемом 7,5 литров и мощностью 202 л.с.) он совершенно не вписывался в трассу.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Как вы думаете, ватник может быть хорошим человеком? В бытовом, не политизированном смысле отношений. Скажем, если водитель транспорта ватник с колорадской ленточкой. Стоит ли ехать в таком автобусе, такси? Или лучше гордо идти пешком?

https://senseisekai.livejournal.com/6035576.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Энтони Трейдер:
40 тонн в пути - (5 серия: 2сезон)
Продолжается мой дальнобой по США. Рейс из района Чикаго в район Нового Орлеана. Везу зефир. В этом эпизоде вы узнаете, как безопасно цеплять трейлер к тягачу. Увидите реку Миссисипи. Посмотрите забавный эпизод с комбайнами. В конце ролика - интервью с дальнобойщиком.

Описание:
Дальнобой видео канал. Как живут дальнобойщики в США, какая зарплата дальнобойщика, сколько можно заработать на своей фуре. Смотрите мой видео блог и сможете узнать о жизни в Америке водителя фуры. У меня фура - Вольво. Большой американский трак. Вожу продукты питания. Энтони Тракер

https://olegivanov1966.livejournal.com/4150106.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

заправщик на Caterpillar 789

Нет, а как вы себе это представляли? Карьерные самосвалы слишком велики, чтобы зарулить на обычную заправку, и далеко не всегда удобно развернуть вблизи места их работы специализированную заправочную станцию. Гонять же такие гиганты на заправку куда-то далеко - и дорого, и времени жалко же. Поэтому - извольте видеть: самый огромный, наверное, топливозаправщик в мире (возможно, аэродромные "бочки" и больше по объему, но они не такие здоровенные). Вот его-то можно раз-два в день и сгонять за соляркой, а потом прямо в карьере по два самосвала одновременно заправлять, не теряя драгоценного рабочего времени.

P.S. Кто сказал "огнемет бы прикрутить"?

This entry was originally posted at http://strangernn.dreamwidth.org/1587338.html. Please comment there using OpenID.

https://strangernn.livejournal.com/1609368.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

США планируют осуществить поставку в Украину крупной партии многоцелевых автомобилей HMMWV (the High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle).

Об этом, а также о миротворцах, энергетику и летальном оружии рассказал посол Украины в Вашингтоне Валерий Чалый в эфире программы «Ваше Свобода».

«Сейчас, я могу это сказать, планируется поставка, большая поставка автомобилей, новых автомобилей, качественных. В том числе, медицинских », - сообщил дипломат (11:07). Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...