Posts Tagged ‘СССР’

Оригинал взят у 477768 в "Земноводное" своими руками

Амфибийный автомобиль "Катомобиль"

"Катомобиль" был создан в 1966-1972-м гг. братьями Демидовыми из г. Кривой Рог. При создании автомобиля были использованы узлы и агрегаты легкового автомобиля ЗАЗ-966, внешние же детали были выполнены из стеклопластика. Движение по воде осуществлялось с помощью гребного винта, установленного на откидной колонке, способной поворачиваться вокруг своей оси для управления на плаву. Кузов амфибии состоял из трех основных элементов: водонепроницаемой центральной части с размещенными в ней двигателем и агрегатами трансмиссии и шарнирно соединенных с ней двух поплавков с глиссирующими обводами.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Ссылка на самый интересный суточный пост. Как мне кажется

2-3 июля. Эти два дня были посвящены арбалетам. От баллестрино - инструмента профессионального киллера эпохи Ренессанса до "Маленького Джо" - арбалета для войск специального назначения США, времен ВМВ.
Баллестрино https://andrewbek-1974.livejournal.com/881582.html

Маленький Джо https://andrewbek-1974.livejournal.com/883664.html

8 июля был день Римской Империи
Гладиус императора Тиберия https://andrewbek-1974.livejournal.com/891131.html

9 июля мы наслаждались видом подбитых бронеавтомобилей вермахта
Подбитый восьмиколесник https://andrewbek-1974.livejournal.com/891238.html

21 июля. Этот день был посвящен немецкой бронетехнике (и не только) уничтоженной советскими войсками в ходе боев в Венгрии в 1944-1945 годах.
Чрезвычайно редкая зенитная самоходная установка VOMAG 7 OR 660 mit 8,8cm Flak уничтоженная в Будапеште
https://andrewbek-1974.livejournal.com/912972.html

Ну и 31 июля (а также частично 1 августа) были посвящены БАСТАРДУ - полутораручному европейскому мечу
Готичненький ублюдок https://andrewbek-1974.livejournal.com/926154.html

П.С. Тематические дни 2018 года.

Тематические дни января
https://andrewbek-1974.livejournal.com/647626.html
Тематические дни февраля
https://andrewbek-1974.livejournal.com/682875.html
Тематические дни марта
https://andrewbek-1974.livejournal.com/722688.html
Тематические дни апреля
https://andrewbek-1974.livejournal.com/775778.html
Тематические дни мая
https://andrewbek-1974.livejournal.com/832698.html
Тематические дни июня
https://andrewbek-1974.livejournal.com/879641.html

https://andrewbek-1974.livejournal.com/928113.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

гербрсфср_.jpg

Во всех речах по национальному вопросу на съездах партии — с X по XVI — Джугашвили (Сталин) объявлял борьбу с «великорусским шовинизмом» главной целью для большевиков. Красный вождь утверждал на протяжении многих лет, что «решительная борьба с пережитками великорусского шовинизма является первой очередной задачей нашей партии». Этот «великорусский шовинизм» и разжигал инородческие национализмы (которые, по мнению Сталина, были только «ответной реакцией»), и мешал строительству Союза.

«Великорусский шовинизм» был для большевиков универсальным злом. И уж они с ним боролись не на жизнь, а на смерть. К чему сами и пришли в конце концов.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

ЗиЛ-135Э "Электроход" (кликабельно)

Все-таки, электротрансмиссия имеет неоспоримые преимущества перед механической. Работающие на паспортных оборотах (и, соответственно, максимальной мощности) в любой момент времени ДВС обеспечивают таким машинам радикальное преимущество перед машинами с механическими трансмиссиями, у которых двигатели в лучшем случае не слишком проваливаются в начале каждой передачи. А уж мотор-колеса и вовсе, мечта! Дотянул провод и все. Никаких валов, ШРУСов, дифференциалов - и индивидуальное управление мощностью на каждом колесе с любой точностью. В общем, одни плюсы. Ну вот, в 1965 году на ЗиЛе и был построен такой автомобиль.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Самые бандитские авто бывшего СССР.

Самые бандитские авто бывшего СССР.

Крах Советского Союза стал серьезным потрясением для всех его бывших республик. Тяжелые годы экономического и социального кризиса, последовавшие за распадом СССР, впоследствии назовут «Лихими 90-ми». Такое звучное название этот период получит благодаря небывалому расцвету бандитизма, уровень которого (не исключено) превышал уровень даже произвола в тревожные годы Революции 1917 и Гражданской войны.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

ЗиЛ САК (кликабельно)
в этом варианте оно ездить не может.

А это, знаете ли, во всех отношениях удивительное транспортное средство. Это произведенное на заводе ЗИЛ т.н. "САК", средство аэродромного контроля, носитель специального оборудования для поверки бортового оборудования самолетов. Облик машины сформировали противоречивые требования к оборудованию - с одной стороны, для запуска бортового электрооборудования нужен был мощный генератор (и мотор соответствующей мощности к нему), а с другой стороны - строжайше исключены были любые вибрации при работе систем (Что это вот они так проверяли? Уж не инерциальные ли навигационные системы?).

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

В 1950 году Львовский Автобусный Завод получил предписание о начале производства автомобильных кранов. Для молодого украинского производства это было достаточно сложной задачей, а потому, не мудрствуя лукаво, за основу был взят производящийся на других предприятия СССР кран К-32.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Впервые техника Komatsu стала поступать в СССР почти 50 лет назад, после открытия в 1968 году представительства. Первыми в 1969 г. поступили бульдозеры с тяговым усилием от 9,5 до 50 т, которые были поставлены на предприятия «Главдальлеспрома» Министерства лесной и деревообрабатывающей промышленности СССР.
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Первые шаги

Оригинал взят у 477768 в Первые шаги

Сборка малолитражных легковых автомобилей Москвич-400 на Московском заводе малолитражных автомобилей; 1947-й год

Производство легковых автомобилей Москвич-400 (основанного на конструкции немецкого легкового автомобиля Opel Kadett K38) было освоено Московским автозаводом в апреле 1947-го года. Производство Москвич-400 и его модификаций продолжалось до 1954-го года, за это время было собрано около 250 000 автомобилей данной модели.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

По ранжиру

Оригинал взят у 477768 в По ранжиру

Самосвалы Минского автозавода: 40-тонный МАЗ-530, 25-тонный МАЗ-525 и 6-тонный МАЗ-205; ~ вторая половина 50-х гг.

https://sibnarkomat.livejournal.com/26497684.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...