Posts Tagged ‘трамвай’

...доходили слухи, слишком невероятные, чтобы быть правдой 🙂 А вот и вбросы в СМИ пошли

Новые трамваи повезут пассажиров в ведущих городах Южного Урала через 2 года

Новые трамваи будут возить жителей Челябинска уже в 2020 году. Общественный транспорт всего региона давно нуждается в замене. Целых 400 современных вагонов должны пустить в Челябинске и области, чтобы сказать: парк электротранспорта полностью обновился. Проблем, считают в правительстве, возникнуть не должно: выпускать современные трамваи будет Усть-Катавский вагоностроительный завод.

Сегодня в Челябинске большинство трамваев имеют степень износа около 90%. С 90-х годов фактически произошло замещение трамваев и автобусов на маршрутный мелкогабаритный и индивидуальный транспорт. Снизилась доля перевозок крупногабаритного автобусного и электрического транспорта. Модернизировать транспортную сеть необходимо как для поддержания высокого уровня качества системы общественного транспорта, так и снижения прямых и косвенных затрат бюджета и населения.
— отметил министр экономического развития Сергей Смольников.
Современные трамваи, по мнению правительства, будут привлекать больше пассажиров. Ожидаемая цифра — 35 миллионов выданных проездных билетов в год. Это 35% от общего количества пассажирских перевозок. Сейчас на трамваи приходится всего 14%.

В правительстве даже объяснили, как будет обновляться состав. Процесс состоит из 4 этапов:

1. Комплексное обновление парка, трамвайного и автобусного. Закупить подвижной состав собираются к 2020 году.

2. Новые трамваи и автобусы будут ездить по новым маршрутам. Абсолютные дублеры исчезнут. Количество маршруток снизится.

3. Все трамваи и остановки станут «умными». Безопасность перевозок и качество будут обеспечены Министерством информационных технологий и связи, Центром экономики и инфраструктуры, Национальным центром цифровой экономики.

4. Будет создан Центр организации дорожного движения, который повысит безопасность на дороге.

Изменения должны коснуться не только областного центра, но и Миасса, Златоуста, Магнитогорска. Губернатор Борис Дубровский поручил создать группу, которая будет заниматься решением этого вопроса.

И без перлов не обошлось - "Новые трамваи и автобусы будут ездить по новым маршрутам" Это как?

Ну, а троллейбус, похоже, списали 🙁

https://vedmed1969.livejournal.com/2549246.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Автобус без тормозов. Припаркованные машины помогли избежать больших жертв

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Сегодня утилитарная тема. Несколько слов об общественном транспорте Казани. Меня, как опытного пешехода, этот вопрос всегда живо интересует.
По центру города я перемещался преимущественно пешком, но несколько выездов в спальные районы города позволили оценить, что с общественным транспортом в Казани всё отлично. Может быть местные жители зная больше, со мной и не согласятся. Но за те несколько дней, что я провел в городе, у меня не возникло никаких проблем, а наоборот одно только удовольствие.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

С одной стороны, эта публикация повествует всего-лишь о том, как под моим началом две студенческие группы в четверг, 23 ноября 2017, посетили транспортную выставку "Urban Transport 2017" на ВДНХ (кстати позже появится и продолжение по тематике, где будет продемонстрирован только транспорт, иллюстрации транспорта и всё, что связанно с транспортом, - исключительно технические устройства без чьих-либо лиц в отчётных кадрах). Но ещё раз подчёркиваю - это только одна сторона данной публикации. С другой же стороны - это краткое наглядное пособие о том, как в условиях ограниченных временных ресурсов и некоторых формально расставленных рамок не совершать революции, а изменить точку зрения на ситуацию в глазах коллег и начальства. Что же, поехали...

Своим расписанием на первый семестр 2017-2018 учебного года я был поставлен в условия, когда не удавалось посетить выставку "Urban Transport 2017". Дни проведения выставки совпали с моим наиболее уплотнённым графиком работы, а в единственный выходной день её проведения, сам виноват, уже многим ранее назначил прогулочное мероприятие - Фотоохоту "У самого сердца столицы". Ограничения были весомые, но и желание не пропустить событие обладали характерным весом, сопоставимым с тяжестью упомянутых ограничений. Это послужило стимулом для меня несколько иначе взглянуть на своё расписание и... Я изыскал возможность совместить приятное с полезным: снял две студенческие группы с двух последовательно идущих аудиторных занятий по Учебной практике, и мы с ними совместно устроили Учебную практику, заменив для дисциплины место проведения с МИИТа на транспортную выставку.

Признаюсь, ожидания, на сей раз, не соответствовали реальной действительности. Хотелось большего. Интерактива (столь понравившегося студентам старшего ныне курса) по сравнению с ударным прошлым годом на "ExpoCityTrans 2016" не случилось. Но это было мне лично на руку. Бегло осмотрели все экспонаты выставки, да так, что осталось время на обратную поездку в МИИТ к оставшимся в плане на день вечерним парам с другими студенческими группами. Вот такая вот военная хитрость, которая, к тому же, стала дополнительным плюсиком к внутреннему вузовскому рейтингу кафедры.

P.S. И утомляет, кстати, не работа, а поездки на транспорте. Пока мы с Чжо ехали на автобусе, я устал больше, чем за все предшествующие часы, проведённые за компьютером и со студентами в тот день.

Тестирование нижегородских валидаторов Московскими транспортными картами
DSC_7936_pt РєРѕРїРёСЏ (700x466, 419Kb)
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Вдогонку к статье о саратовском транспорте в саратовских СМИ было ещё несколько публикаций по работе общественного транспорта. Все рекомендуется читать вместе с комментариями под ними.

Жители Энгельса просят вернуть "гармошки" на популярные маршруты

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

На днях успел посетить "SmartTRANSPORT-2017" проходящий в конгрессно-выставочном центре (КВЦ) "Экспофорум".
Решение посетить выставку было обусловлено тем, что на ней были замечены новые модели трамваев и троллейбусов. А я к теме трамвая неравнодушен с тех самых пор как в моём любимом городе на берегах самого Тихого океана и самого Японского моря, местные сити-менеджеры не долго морща свои малополезные лбы решили избавиться от одной из главных привлекательностей города Владивосток - трамвая. Они закатывали рельсы в асфальт, демонтировали пути, объясняли свои действия заботой о горожанах и борьбой с пробками на дорогах.
Однако, даже после того как трамвай Владивостока был уничтожен как транспорт, даже своим отсутствием ему явно удалось продемонстрировать тот факт что пробки никуда не делись и проблема была совершенно не в трамвае.
Проблема была и остаётся в смене сити-менеджеров неспособных выполнять свои функции.
Но к проблеме трамвая во Владивостоке, я вернусь чуть позже.
А пока, говоря "сухим языком протокола":

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

...в поисках сувениров свернули с прямого пути (Восточное шоссе - Фестивальная - Свердловское шоссе). Сувениры нашли, заодно и по Вагонке прокатились 🙂

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Эксперт: решать проблемы саратовских долгостроев чиновники будут из страха перед Володиным

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Теперь проходящие по проспекту Кирова будут "страдать" несколько лет от позорной рекламы поперек пешеходной зоны, которую сначала объявили незаконной, неудобной и т.п. и убрали (всё на благо жителей), но потом вернули. Оказалось, что цена вопроса возвращения - всего лишь 720.000 рублей за 12 штук, т.е. всего 60.000 рублей за одну конструкицю. Учитывая, что на одном ситиборде одновременно крутится сразу несколько реклам, сдаётся мне, что эти 60.000 давным давно уже окупились. В общем по цене, меньшей чем стоит однокомнатная квартира на окраине, главную пешеходную зону города непоправимо испортили. Повторюсь, что я считаю это событие главным позором Саратова в итогах 2016 года.
Рекламные щиты на проспекте "заработали" 720 тысяч

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...