Posts Tagged ‘выставка’

В московском выставочном центре «Крокус Экспо» представили новый автомобиль на платформе «Кортеж». Презентация состоялась в рамках Московского международного автомобильного салона «ММАС’2018», передает корреспондент «ПолитНавигатора» со ссылкой на «Ридус».

Посетители выставки смогли вблизи рассмотреть автомобиль российского бренда Aurus, – седан «Сенат», который уже несколько месяцев возит президента Российской Федерации, но не был представлен официально.

Кроме того, в рамках автосалона был презентован концепт наследника легендарной «Нивы» – внедорожник Lada 4×4 Vision и седан Granta FL. Довершила презентацию АвтоВАЗ премьера флагмана новой серии автомобилей завода LADA Vesta Sport.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

НОВОСТИ ИЗРАИЛЯ И МИРА
Новости Израиля на русском

На техновыставке «Инновационная неделя» в Тель-Авиве Израиль продемонстрировал складной автомобиль, передаёт издание REGNUM.

Это первое в мире авто подобного типа. Создатели назвали своё детище City Transformer. На выставочную платформу новинку израильтяне доставили на обычном лифте.

Вес маши...

[Полная Новость]--> статья на Исраинфо

https://israinfo.livejournal.com/5863571.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

"Глеб Егорыч, стреляй!
В Сокольники он, гад, рвётся!
Там есть где спрятаться. Стреляй!
Стреляй, Глеб!"

RAG_6073-1.jpg

Крупнейшая в Восточной Европе выставка авто и технического антиквариата "Олдтаймер-Галерея" проводится дважды в году.
В этом году 8-й фестиваль старинных автомобилей расположился в Сокольниках.
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

С одной стороны, эта публикация повествует всего-лишь о том, как под моим началом две студенческие группы в четверг, 23 ноября 2017, посетили транспортную выставку "Urban Transport 2017" на ВДНХ (кстати позже появится и продолжение по тематике, где будет продемонстрирован только транспорт, иллюстрации транспорта и всё, что связанно с транспортом, - исключительно технические устройства без чьих-либо лиц в отчётных кадрах). Но ещё раз подчёркиваю - это только одна сторона данной публикации. С другой же стороны - это краткое наглядное пособие о том, как в условиях ограниченных временных ресурсов и некоторых формально расставленных рамок не совершать революции, а изменить точку зрения на ситуацию в глазах коллег и начальства. Что же, поехали...

Своим расписанием на первый семестр 2017-2018 учебного года я был поставлен в условия, когда не удавалось посетить выставку "Urban Transport 2017". Дни проведения выставки совпали с моим наиболее уплотнённым графиком работы, а в единственный выходной день её проведения, сам виноват, уже многим ранее назначил прогулочное мероприятие - Фотоохоту "У самого сердца столицы". Ограничения были весомые, но и желание не пропустить событие обладали характерным весом, сопоставимым с тяжестью упомянутых ограничений. Это послужило стимулом для меня несколько иначе взглянуть на своё расписание и... Я изыскал возможность совместить приятное с полезным: снял две студенческие группы с двух последовательно идущих аудиторных занятий по Учебной практике, и мы с ними совместно устроили Учебную практику, заменив для дисциплины место проведения с МИИТа на транспортную выставку.

Признаюсь, ожидания, на сей раз, не соответствовали реальной действительности. Хотелось большего. Интерактива (столь понравившегося студентам старшего ныне курса) по сравнению с ударным прошлым годом на "ExpoCityTrans 2016" не случилось. Но это было мне лично на руку. Бегло осмотрели все экспонаты выставки, да так, что осталось время на обратную поездку в МИИТ к оставшимся в плане на день вечерним парам с другими студенческими группами. Вот такая вот военная хитрость, которая, к тому же, стала дополнительным плюсиком к внутреннему вузовскому рейтингу кафедры.

P.S. И утомляет, кстати, не работа, а поездки на транспорте. Пока мы с Чжо ехали на автобусе, я устал больше, чем за все предшествующие часы, проведённые за компьютером и со студентами в тот день.

Тестирование нижегородских валидаторов Московскими транспортными картами
DSC_7936_pt РєРѕРїРёСЏ (700x466, 419Kb)
Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

тишина

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у nic_angel в * * *

                 
                           


1. экспозиция киноавтомобилей.
    газ 21 "волга" 1969 год.

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Ягуар

Оригинал взят у nic_angel в * * *

     
                   


1. экспозиция киноавтомобилей.
    "ягуар  s-type" 3,8 литра 1965 года. игрушка, а не машина... не покататься, так хоть посмотреть)

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Оригинал взят у vsegda_tvoj в Самые красивые автомобили в истории Monterey Car Week

Каждый год в середине августа в Монтерейе проходит автомобильная выставка (Monterey Car Week). За годы проведения автомобильной недели было представлено немало новинок, и сегодня мы расскажем вам о самых красивых автомобилях в истории выставки.

Alfa Romeo TZ3 Stradale

Самые красивые автомобили в истории Monterey Car Week

Read the rest of this entry »

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...

Вот и сегодня, например, было и через месяц будет ещё одно. Я регулярно слежу за такими и по возможности стараюсь посетить и посмотреть. Но сегодняшнее превзошло все мои ожидания.
Во-первых приехали все семь поколений Chevrolet Corvette и стали в один ряд и можно было посмотреть и пощупать их все и проследить эволюцию этой легендарной линейки.
Во-вторых приехало около 120 автомобилей, что на моей памяти рекорд. В основном американские золотого века 50..70-х годов, до первого нефтяного кризиса.
Фоткать всё это великолепие было бесполезно, ибо благодаря наконец-то хорошей погоде всё было облеплено людишками. Поэтому лишь одно фото — механические часы с секундами. Не беспонтовые стрелочки, а вот такое

http://vital-x.livejournal.com/498631.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...
18 марта 2017

Работаю на маленькой автомобильной фабричке. «АВТОВАЗ» называется. По долгу службы несколько раз ездил на московский автосалон, где на стенде LADA консультировал посетителей. Об этом - несколько зарисовок.

Как я работал на стенде LADA, впечатления о посетителях, впечатления о посетителях

Молодежь

Разнузданные, отвратительные засранцы, ржущие и матерящиеся. Вчера они ржали над «Ладой» в пабликах, сегодня они ржут вживую. При любом удобном случае тырят из машин все, что плохо тырится. Отламывают ручки и т.д. Однажды я ради прикола вставлял в машину флэшки, чтобы мультимедиа проигрывала фотки, а не просто была как темное пятно. Флэшек было много, недорогие, использовались как раздаточный материал. Вставил флэшку. Увели флэшку. Вставил. Увели. И так весь день. Под гогот молодежи.

Диалог с вором

Нет, этот не воровал флэшку. Он подошел к машине и начал выламывать дверь, выгибая ее против хода движения.

П. (посетитель): Ну кто так делает, а? Хлипкая же машина!

Я. Вы выламываете дверь, с машиной так делать нежелательно.

П. А если я пьяный выхожу из машины, и вот так опираюсь на дверь? А она выгибается, вот, смотри!

Я. …

П. Все равно инженеры дураки. Конструкция слабая. Я вот инженер, я знаю.

Я. Так приходите к нам работать!

П. Нет, я давно из инженеров ушел, в 90-е, когда все посыпалось. Сейчас уже не вернусь.

Я. Ну вот, а наши не ушли, а мужественно остались. А чем сейчас занимаетесь?

П. Ворую.

И ушел.

Знаток истории

Седой дядечка лет 55, с взрослым сыном. Проходят мимо концепт-кара XRAY (2012 год). Дядя кивает в сторону машины и восклицает: «Это надо было еще в 70-х делать!».

Дядя! Какие 70-е? Народ «Запорожец» считал за счастье, а за «Жигулями» в очередях давились! Скажете, он пошутить так хотел? Нет, это не было похоже на шутку. Вполне себе злобный и презрительный выкрик.

Спортсмен

Молодой, кучерявый, улыбается во все 32 зуба.

П.(посетитель) Здравствуйте, а Олег Груненков здесь? (речь о директоре проекта LADA Granta)

Я. Нет, а что вы хотели?

П. Руку ему пожать, за вот это говно, которое он сюда привез (указывает на стоящую на стенде «Гранту»)

Я. А сами-то на чем ездите?

П. На «Октавии». После «девятки» офигенная машина.

Я. А где работаете?

П. Спортом занимаюсь.

Я. Говно ваш спорт.

П. Ну, я же типа ничего личного.

Я. И я ничего личного. Толку-то от вашего спорта? Людям какая польза есть? Люди готовы за это деньги платить?

П. До свидания.

Я. До свидания.

Здесь мне скажут, а не охренел ли я, будучи в роли консультанта, так грубо разговаривать с посетителями. Может, и охренел. Но я так считаю: пришел облить говном труд других людей – не жди, что тебя расцелуют и скажут «ваш звонок очень важен для нас». Я категорически против, когда из-за хамоватых посетителей увольняют официантов, или когда стюардессы должны раскланиваться перед уродами. Когда я вижу, что в очереди в магазине или аэропорту жирный великовозрастный чувак орет «Что у вас за сервис, и за что вам деньги платят» и прочее и прочее, мне хочется ему втащить по щам. Свинство это – отыгрываться на заведомо беззащитных людях, которые не могут ответить тем же.

Иномарки

В свободную минуту я обхожу все стенды и сижу во всех иномарках. Это интересно с профессиональной точки зрения, посмотреть, как устроены экспозиции, как работают консультанты. Ну и вообще интересно познакомиться с новой техникой. Так вот. Косяков там – воз и маленькая тележка. Кривые зазоры. Разнотон между крылом и бампером. Тугие ручки и крутилки. Непрокрас и каверны в металле на внутренних поверхностях, типа багажника. Косяки дилерской подготовки, типа покоцанных элементов, которые снимали, а потом ставили. И он хорошо так покоцаны, как будто плоскогубцами. Конструктивные косяки, типа жестких элементов в спинке сиденья. Плюхаешься на сиденье, а там что-то впивается в поясницу. Или в мультимедиа строка: «развлекательная громкость». Ну это явно кривая русификация. И речь об уважаемых европейских, американских и азиатских марках.

Все машины на автосалонах ломаются. Ну, оторванные бардачки на третий день работы выставки я могу понять. А вот исцарапанные в хлам ручки КПП, подстаканники – извините, это борщ. Это же просто царапают ногтями и кольцами. Я проверил – в автомобиле чуть дешевле миллиона подстаканник царапается от легкого прикосновения ногтем. Так не годится.

Бомжуры

И прочие халявщики. Первый раз когда увидел – был шокирован. Какие-то мутные личности, безумные старухи показывают удостоверения типа журнала «Мурзилка», и аккредитовываются на пресс-конференцию. Вроде как они журналисты. Сразу после пресс-конференции толпой бегут в фуршетный зал и сгребают бутерброды и пирожки в заранее приготовленные сумки. Орут. Толкаются. Как вороны на свалке.

Хорошо, что в последние лет пять-семь такого практически нет.

Приятные встречи

Ну что я все о неприглядной изнанке? Когда несколько лет подряд ездишь на выставку, появляются знакомые посетители. Люди, с которыми накануне переписывался в соцсетях. Журналисты. Фотографы. Очень приятно встретить их, подарить комплект сувениров, сфоткаться вместе. Таким, я как могу, стараюсь помочь. Организовать встречу с нужными людьми. Угостить кофе. Открыть машину, в которую не пускают посетителей.

Приятно дарить подарки детям. У меня такая практика была: я держу в руках ключ от автомобиля. На ключе брелок. Немного поговоришь с семейными посетителями, отцепляешь от ключа брелок, и даришь пацанёнку. Он рад! Особенно если брелок прикольный, в виде машинки или фонарик. А я иду на склад сувенирки и цепляю на ключи новый брелок…

http://ru-an-info.livejournal.com/9959920.html

хорошоплохо (никто еще не проголосовал)
Loading...Loading...